剧情简介
2025年“五一”假日，上海市共接待游客1650.06万人次，同比增长(zhǎng )1.61%。图(🥩)为上(shàng )海黄浦江(jiāng )景。李佳(jiā )佳摄
该(🔊)港执行董事吉恩·塞罗卡表示，主要进口(🥁)商都在说，要先按下“暂停键”。
一审法院(🚮)判决确认杨某与某运输公司存在劳动关(✨)系。某运输公司不服，提起上诉。二审法院判(🚸)决驳回上诉，维持原判。
图为：身着古装的表演者和游(yóu )客互动。中新社发(fā ) 杭州宋城(ché(👼)ng ) 供图
图为：身(shēn )着古装的表演者和(🎷)游客互动。中新社发 杭州宋城 供图
典(⛪)型意义
互联网平台及数字技术要素(🕡)的加入一定程度上改变了传统劳动管理(🎥)方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导(🖌)性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动(dòng )关系纠纷(fēn )案”裁判(pàn )要点，支(zhī )配(🐔)性劳动(dòng )管理是劳(láo )动关系的(de )本质特征(⏹)。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照(🚇)指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(🏤)诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性(🏸)案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公(🥂)司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳(💅)定(dìng )就业提供(gòng )司法服务(wù )和保障的(de )意(➕)见》(法(fǎ )发〔2022〕36号(hào ))第7条、《劳动和社会保(🈴)障部关于确立劳动关系有关事项的通知(🛵)》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此(🌟)，认定企业与网约货车司机之间是否存在(😐)劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司(sī(🏐) )机进行劳(láo )动管理，司机能否(fǒu )自主决定(🈁)(dìng )运输任务(wù )、运输价格，劳动报酬是否(🖇)构成司机主要收入来源，司机从事的运输(👙)工作是否属于企业业务有机组成部分等(🗻)要素，存在用工事实、构成支配性劳动管(🏀)理的，依法认定双方存在劳动关系。
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