“如(rú )何应对关税(🎬)冲击”是广交会参展商热议的话题。5月1日本届广交会第三期开幕当天,不少参(🚡)展商旁听了(le )由中国对外贸易(yì )中心集团有限公(gōng )司主办的“国际贸易关(〰)税(🤦)壁垒应对策略”主题分享会。此后,中国对外贸易中心发布公告称,本届广交(💩)会(👂)对出口展参(cān )展企业按50%减免展(zhǎn )位费。广交会副(fù )主任兼秘书长、中国(🌍)对外贸易中心副主任张思洪介绍,确保“该项助企纾困举措落实到每家参展(💏)企业(yè )”。
国务院(yuàn )发展研究中心市(shì )场经济研究所副所长、研究员(💨)魏(🌅)际刚表示,要提升关键领域和薄弱环节韧性,推动供应链关键核心技术攻(🌭)关(🔕),建设国(guó )家战略腹地和关(guān )键产业备份,增(zēng )强供应链发展的战略纵深(🔵)和安全水平。
这一变化也体现在广交会采购结构上,来自东南亚、中东(📫)(dōng )、非洲、拉美等(děng )新兴市场的采购(gòu )商数量明显增加。广交会一期展(🤲)前(🙈)数据显示,近17万名预注册的境外采购商中,共建“一带一路”国家占72%,金砖国家(🌹)占(🛍)(zhàn )27.4%,经合组织成员(yuán )国占15.4%,RCEP成员国占(zhàn )11.7%,中东国家占14.3%,欧美国家占10.5%。数据表明,境(🛎)外采购商正在趋向多元化。同时,受访参展商均提到,新(xīn )兴市场单笔订单(dā(🐫)n )量不大,相比之(zhī )下“欧美订单更大”,但新兴市场蕴藏巨大潜力,有待进一步(🌋)培(💦)养。
制片人丨房轶婷 赵新宇 杨瑾(jǐn )
“我们带动(dòng )2000余家零部件企业(💣)(yè(🐝) )升级,形成了半(bàn )径50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负责(🧀)人(😟)表示。湖北已形成25家整车企业、2400多家汽车(chē )零部件企业协同(tóng )发展的完(🛤)整产业(yè )生态,本地配套率超过95%。
唐姝《工人日报》(2025年05月06日 07版) 中新(🔌)社(🔣)杜伊斯堡5月4日电(记者 马秀秀)以(yǐ )“精拓深耕,聚(jù )智笃行”为主题(tí )的第三(🈴)届(🖤)欧洲华文教育大会近日在德国杜伊斯堡举行。记者在采访中发现,欧洲中(💻)文(👰)学校正积极推动教学本土化,借(jiè )助人工智能及信(xìn )息技术等提升教(jiā(🛰)o )学效果,助推华文教育创新发展。
关税战之下
迈理倪曾在上世纪九(🏤)十年代亲眼见证了美国中(zhōng )产阶级和制造业(yè )的衰落,他强调(diào ):“现在(🛌)你(🎛)想打个响指就把制造业带回来,我觉得没那么简单。”美国政府很难如此简(🍍)单(😷)地通过加征关税达成其所希(xī )望的“制造业回(huí )流”。
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