从简易土路,到高速公路通达所有地州市;从出门一脚泥,到现在硬化路修到了(😦)家门口;从出行靠徒(🚜)步、毛驴车,到如今抬脚就能上客车……70年(nián )来,波澜(lán )壮阔的新(xīn )疆(✡)交通运(yùn )输画卷慢(mà(🎑)n )慢铺陈在(zài )天山南北。截至2024年底,全疆公路总里程达23万公里,所有乡镇和(🔉)具备条件的建制村通(🙎)了硬化路和客车,为新疆的经济腾飞奠定了坚实基础。
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农村公路是覆盖范围最广、(🛣)服务人口最多、提供(⚪)服务最普遍、公益性最强的交通基础设施(shī )。目前,新疆农村(cūn )公路路(🥟)网(wǎng )进一步完(wán )善,所(🕯)有(yǒu )乡镇和具备条件的建制村实现了通硬化路,以县城为中心、乡镇(💞)为节点、建制村为网(🚂)点的农村公路网络基本形成,农村公路基本实现通村畅乡,甚至通到了农民家门口。
中队(㊗)驻守在港珠澳大桥旁(♋),他们见证了大桥从无到有的历程,也日夜守(shǒu )护着它的(de )平安。从(cóng )2009年到(🦃)2024年,为支持港(gǎng )珠澳大(🐕)桥建设,中队先后2次搬迁、3次腾让营区,但执勤哨位始终随着大桥建设(➿)前移。
时光荏苒,新(🐭)疆群众出行如今早已告别了毛驴车,乡镇和建制村通客车率达到100%,基本建成“外通内联、通村(🥨)畅乡、班车到村、安(🤬)全便捷、舒适高效(xiào )”的交通(tōng )运输服务(wù )网络,广(guǎng )大农牧民(mín )享受(⭐)着公(gōng )交式的便利出(🔡)行服务。
“以前去市里买种子、逛超市,得扛着大包小包往村口车站(🐽)赶,要是错过一班车,还(🖋)得在大太阳底下等,晒(⏲)死了。”回想起此前的等车经历,木垒哈萨克自治县西吉尔镇果园子村村(🤭)民王霞说。
聚(jù )焦(🔢)“东北(běi )抗联”的(de )历史,用(yòng )一段跨越(yuè )七年的故(gù )事,展现战争中的蜕变(🍲)与民族精神的传承,致(🖐)敬革命先辈!
梅开春牺牲了,无数个以梅开春为代表的“红连”官兵依然挺立在执勤一线,他(😭)们守住内心的底线,守(👥)好脚下的土地,将永葆本色铸忠诚的基因赓续传承。每逢重要时节、重(➿)大任务(wù )等时机,官兵(🐶)们都(dōu )会到荣誉(yù )室唱“红(hóng )连”连歌、描“红连”石碑、开展“红连讲堂”,发(🛺)动官兵人人分享讲“红(🖼)连”故事。
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