案例2
当然,作为小(🍌)微科创企业,在深圳能享受到的“新手福利(🌺)”远不止这些:资金上,可以申请最高8.5万元(😑)的各类(lèi )创业补贴,最高500万元的创业担保(🧥)贷款;研发上,可以使用重大科技基(jī )础(👒)设施;技术上,可以打折购买政府的算力(🗾)服务(wù );深圳,通过全方位、多层次的政策扶持与资源(yuán )供给,为小微科创企业构筑起创新(🍆)沃土。
另一方面,增强资本市(shì )场吸引(🥟)力。前海开源基金首席经济学家杨德龙认(😽)(rèn )为,上市公司拟大额分红一定程度上有(🎹)助于提高(gāo )A股的投资吸引力,实(shí )现企业(🌥)和投资者共赢。
美国关税政策导致民(🐘)(mín )众生活全方位受冲击
互联网平台及数字技术(shù )要素的加入一定程度上改变了传统(🛸)劳动管理方式,但未改变劳动管理(lǐ )的性(🍨)质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有(🍏)(yǒu )限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案(🕗)”裁判要点(diǎn ),支配性劳动管理是(shì )劳动关(🌡)系的本质特征。如何判断存在“支配性劳(lá(🎄)o )动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务(wù )外包有限公司诉徐某(mǒu )申确认劳动关系纠纷(😽)案”、指导性案例238号“圣某(mǒu )欢诉江苏某网(🕶)络科技有限公司确认劳动关系纠纷(fēn )案(🍼)”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司(🍋)法(fǎ )服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条(🤚)、《劳动和社会保障部关于确立(lì )劳动关(🦕)系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一(👬)(yī )条等作出认定。故此(cǐ ),认定企业与网约货车司机(⏯)之间是否存在劳动关(guān )系,应当根据用工(🔟)事实进行实质审查,综合考量(liàng )企业是否(💸)通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管(🔷)理,司机能否自主决(jué )定运输任务、运输(🚓)价格,劳动报酬是否构成司机(jī )主要收入(🔚)来源,司机从事的运输工作是否属于企(qǐ(🥧) )业业务有机组成部分(fèn )等要素,存在用工事实、构(🕕)成支配性劳动管理的(de ),依法认定双方存在(💿)劳动关系。
共和党经济(jì )学家、来自(🙊)美国企业研究所的迈克尔•斯特兰直言(📆),新关税将减少而(ér )不是增加制造业职位(🤵),还会降低制造企业的竞争(zhēng )力。
这场(🕞)真金白银的“红包雨”,规模大、力度强、节(🦁)奏稳,正(zhèng )在重构A股的价值锚点。
当日,“全球服务商(shāng )计划”出海服务包发布,静安区委常委(⬜)、副区长(zhǎng )梅广清表示,在企业出海从“量(🧝)变”转向“质变”的关键时期,静安(ān )将进一步(🧓)构建“全链条覆盖、全要素集成、全周(zhō(💲)u )期赋能”的出海服务生态,为出海企业保驾(📿)护航(háng )。活动中,上海市发(fā )展改革委副主(🤴)任裘文进和梅广清为20家出海服务合(hé )作伙伴代表授牌。
在采访中,记者了解到,静安区将(🌏)进一步拓展全球服务网络,通过设立海外(🤖)服务点,提升在地(dì )化服务能力,赋能企业(💹)深度参与全球产业分工合(hé )作。该区将进(〽)一步深化政策模式创新,推出涵盖(gài )专业(😂)服务图谱、政策(cè )解读等内容的“出海服(😄)务包”,并持续丰富政策(cè )工具箱,推动更多惠企政策直达出海企业。
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