丽阳枢纽工程一期围堰已全面完成
“我们不搞‘赢者通吃’,我(🤹)们不搞零和博弈,我(wǒ )们不搞以强凌弱(ruò ),我们应当(😜)坚持(chí )‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——(🥖)物流护航,畅渠道谋发(🎬)展”现场,中国宏观经济研究院研究员张燕生(shēng )的发(🗻)言收获掌声(shēng )。他指出,2025年或(huò )成为中国企业在全球(🚒)供应链变局中重塑竞争力的关键年份,而外贸企业须保持战略定力,以开(🕋)放合作(zuò )姿态应对挑战,共同推动中国式(shì )现代化(🔭)在全球化(huà )中稳步前行。
本届广交会共举办734场(🦓)“贸易之桥”贸促系列活(🐑)动,境内外工商机构、采购商、供应(yīng )商等超4000人参(🍯)与。
“我们带动(dòng )2000余家零部件企业升级,形成了半(🌧)径50公里的‘两小时汽(🧑)车供应链圈’。”东风汽车有关负责人表示。湖北已形(👳)成25家整车(chē )企业、2400多家汽车(chē )零部件企业协同(tó(👳)ng )发展的完整产业生态,本地配套率超过95%。
制造业基础稳固,产业链供应(🈚)链体系完整,新质生产力(lì )成链起势
中(zhōng )新社(🥔)记者 李怡青(qīng )
深入实施产业基础再造工程和(🎨)重大技术装备攻关工(⛱)程,广大企业加快补齐基础软件、核心硬件、基础(🏄)原材料等方(fāng )面短板,让供应(yīng )链“命门”自主(zhǔ )可控(😛)。
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