该(🎄)港执行董事吉(jí )恩·塞罗卡表示,主要(🤰)(yào )进口商都在说(🚄),要先按下“暂停(tíng )键”。
共和党经济学家、来自美国企(👥)业研究所的迈克(kè )尔•斯特兰直言,新关税将减少而不(🕰)是增加制造业职位,还会降低制造企业的竞争力。
《纽(👁)约时报》相关报(bào )道分析指出,集装箱数量的减少不仅意(👓)味着码头工人的工(gōng )作量减少,也意味着对(duì )卡车运输和(🔝)仓库工作的需求(🛸)会减(jiǎn )少。如果进口量的下滑趋势持续,其对就业和经济(🕳)增长的(de )影响将远超对港口本身的影响。
从“落脚”到“扎(👍)根(gēn )”如何解好“用人”难题?
在深圳,科技型民营企(qǐ(🏿) )业占比超过70%。他们普遍面临一个问题:缺少实际应用场(🐩)景(jǐng )的验证。研发方向容易(yì )偏离市场需求,技术改进也缺(⛸)乏(fá )有效数据支(🕟)撑。今年3月初,深圳宣布开放30个国资场景给人(rén )工智能方(⏯)面的企业,已经帮助109家企业对接成功。这家公司(sī )也想进(🚾)入国资场景。提出申请后的第三天,就得到了通(tōng )知。
(😾)《绿色产品评价 陶瓷砖(板)》(GB/T 35610—2024)、《绿色产品评价(jià ) 墙体材料(🗻)》(GB/T 35605—2024)推荐性国(guó )家标准规定了陶瓷砖(板)、墙体材(cái )料绿色(🥉)产品的评价要求(🛅)与评价方法,重点对陶瓷砖(板)、墙(qiáng )体材料等建材产品(🍖)的资源属性、能源属性、环境属性、品(pǐn )质属性等方(👁)面进行评价。标准的实施将带动企业开展相(xiàng )关领域技(🀄)术改造,提升企业的综合管理和清洁生产水平,引导和推(🎶)动行业绿色转(zhuǎn )型升级。
杨某在某运输公司(sī )从事混(🔹)凝土运输工作,双(🏬)方未订立书面劳动合同。杨某入(rù )职后先通过微信群接(♟)受某运输公司派单,后在某平台注(zhù )册账号绑定该公司(😧),由该公司审批通过之后,通过平台接(jiē )受该公司派单。某(🤞)运输公司根据接单数、运输量、是否超(chāo )时、有无罚(🤵)款等按月向(xiàng )杨某支付运费报酬。杨某与某运(yùn )输公司(😤)产(🔠)生争议,申请劳动(🍿)仲裁,请求确认劳动关系。劳(láo )动仲裁裁决杨某与某运输(➖)公司存在劳动关系。某运输公(gōng )司不服仲裁裁决,诉至法(🧘)院。
政经人士眼中的“国家(jiā )灾难”
去年,深圳全市(🔣)新登记经营主体就有56.2万户,平(píng )均每月新增经营主体近(🛩)(jìn )5万户,创业密度居全国大中城市(shì )首位。在深圳,开办企(🔀)业越发便捷。
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