总台记者 易(yì )文韬:我现在正置身于江西景德镇昌江航道提升工程丽阳枢纽的(de )施工现场。眼前,塔吊林立,机器轰鸣,建设者们穿梭在(zài )各个作(🦅)(zuò )业点位(👦),一派热火(📎)朝天的(de )景(👲)象。
韧(🛩)性来自“刚(🏄)需”——依托门类(🧙)齐全、体系完整的现(xiàn )代工业体系,中国产品是国际市场上的“抢手货”。
为期四(sì )天的晋江国际鞋业和体育产业博览会上,70多个国家和地区的4600多名(míng )海外采购商前来参加洽谈,其中新邀请的境外采购商数量(liàng )就比上(shàng )届增长了2倍,达成意(🚰)向成(chéng )交(📱)额417.2亿元、(🥅)较上届增(🥣)长15.8%。国外客(🌟)(kè )户的热情,让参(🎗)展企业都直呼没(méi )想到。
价格亲民的玩具可能会变成奢侈品
客流量大,如(rú )何保证大家的返程需求呢?记者从国铁集团也了解到,5日,全国(guó )铁路就计划加开旅客列车1896列,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域都加开了临时(🈲)(shí )列车,同(🍬)时还通过(🥂)动车组重(🥪)联、套跑(🦈)等多种方式来增(⭕)加运力,尤(yóu )其广东、湖北、江西、福建等地开行的夜间高铁也极大地方便了(le )大家的返程。比如,国铁广州局就在5月5日夜间至5月6日凌晨,将在(zài )京广高铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁达187列。
“供应(yīng )链”出口的不只服装或制鞋产业,还(🙅)扩展到了(🍿)面料、卫(🚝)生(shēng )用品(🤱)等(děng )领域(👓),这种外贸方式,今(😪)(jīn )年正在晋江渐成趋势。
“中国的产品美国需要,其他国家也(yě )需要。”广东省物流行业协会执行会长马仁洪表示。在本届广交(jiāo )会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流护航,畅渠道谋发展(zhǎn )”上,多位专家探讨了美国“对等关税”对世界贸易体(🈚)系(xì )的影(⏸)响(xiǎng ),及在(🤵)多变的贸(🕔)易环境中(🐌)(zhōng ),外贸企业如何(🍾)增强供应链韧性。马仁洪指出,企业应主动调整(zhěng )供应链布局和商业模式,有效应对阶段性挑战。
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