青藏高原,G338海兴(xìng )至天峻公路热水至江仓段的一处工(⚪)(gōng )程现(🛋)场,海拔(📒)3700米。交通运输部公路科学院的首席研究员田波正带着团队对这一路段进行探(tàn )测。2001年,28岁的田波从同济大学博士(shì )毕业,便毅然奔赴青藏高(🐝)原,投身(🏓)(shēn )到高(🚑)寒高海拔地区各类公路交通基础设施的科研攻关之(zhī )中。
青藏高原是全球高海拔多(duō )年冻土唯一的集中连片分布地区。这里(🖕)的多年(♋)冻土厚(🦇)度较薄、温度较(jiào )高,热敏感性强,造成多年冻土融塌问题严重。青藏高(gāo )原冻土路基的不稳定性也因此成为(wéi )世界级难题。
成(🌽)功攻克(🌛)重载水(🔭)(shuǐ )泥混(🐢)凝土路面这一“拦路虎”后,田波和团队并未停下探索的脚步,而是再次向新的科研(yán )高地发起攻坚。
研究者认为,这项研究明确了(🕧)膳食炎(🗼)症指数(💮)与心(xīn )力衰竭生物标志物NT-proBNP的正相关关系,表明两者之间有较强(qiáng )相关性,这对心血管风险管理中的(de )饮食调整具有重要意义。
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