剧情简介
抗议民众表示，美国(guó )政府推出的所谓“对等关税”政策实施仅一个月，便给美国社(shè )会带来巨大冲击。
(⬆) 活动(👦)现场。 (🌷)谈起 摄
上海市企业走出去综合服务平台静安服务点揭牌。(静安区(qū )新闻(wén )办供图)
互联网平台及数字技术要素的加入一(yī )定程(📘)度上改(👲)变(biàn )了(💣)传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质(zhì )。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认(rèn )劳动关系纠纷案”裁(🍽)判要点(🕝)，支配性(🌳)劳动管理是(shì )劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可(kě )以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(sī )诉徐某申确认(🈹)(rèn )劳动(🤘)关系纠(👏)纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江(jiāng )苏(🐈)某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法(fǎ )院关于为稳定就业提供司法服(🔱)务和保(🙈)障的意(📸)见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系(xì )有关(guān )事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定(dìng )。故此，认定(dìng )企业(🖱)与网约(🌁)货车司(➰)机之间是否存在劳动关系，应(yīng )当根据(👩)用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖(jiǎng )惩规则等对司机进行劳动管理，司(🔔)机能否(📹)自主决(🛢)(jué )定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源(yuán )，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组(zǔ )成部分等要素(sù )，存(💱)在用工(😚)事实、(🔼)构成支配性劳动管理的，依法(fǎ )认定双(😥)方存在劳动关系。
共和党经济学家、来自美国企业(yè )研究所的迈克尔•斯特兰直言，新关税将(🏂)减少而(📮)(ér )不是增加制造业职位，还会降低制造企业的竞争力。
裁判(pàn )结果及理由
案例1 企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支(🔡)配性劳(📸)动管理(🐭)的，应当认定存在劳动关系(xì )——某运输公司诉杨某劳动争议案
对于特朗普政府的关税(shuì )政策，参议院民主党领袖查尔斯·舒默警(🕸)告，凄(qī(🏔) )惨的经济数据将“惊醒”共和党人。
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