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剧情简介
(⏱) 签审丨蔡耀远
拉罗科：“进入六月，你会看到更多我们以前习惯在网上买的很便宜的商品遭受冲击，比如快时尚产品、比如(📲)亚马逊(🥪)上的商(🦃)品。原因(🌁)在于，小企业没办法提前大量进货、囤货。美国七月份的‘开学季’是一个关键节点，父母开始给孩子购买(mǎi )校服和学习用品，书包(🛄)、笔记(💁)本等，所(🏭)有文具的价格都会受到影响。”
与此同时，本次“五一”正逢“乐游上海”旅游消费券开启第三轮核销。同时上海杨浦、松江等区也瞄准(🏋)假日大(🏊)客流，分(🔬)别推出覆盖“五一”时段的“玩转杨数浦”住宿消费券和“上海之根乐游松江”文旅(lǚ )商体展联动消费券，通过共享使用平台，市区两级消费政策资(🛢)金形成(🆗)了效应(🐽)叠加。据统计，“乐游上海”旅游消费券5月1日单天的核销金额150万元，为活动开始以来的最高。5月1日至4日，松江区纳入监测的12家旅游饭店客房(👢)出租率(🙃)为72.63%，同比(🍑)增长10个百分点。其中广富林宰相府等酒店日均达到(dào )满房状态。
互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理(🗼)方式，但(👝)未改变(📐)劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关(😧)系的本(🕯)质特征(🥣)。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢(💓)诉江苏(🥫)某网络(🧥)科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会(🎱)保障部(📢)关于确(💉)立劳动关系(xì )有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工(😢)事实进(🎹)行实质(💭)审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司(🐭)机主要(🥟)收入(rù(🕥) )来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系(⏱)。
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