新就业形态(tài )人员职业伤(👀)害保障试点(🐿)工作开展以来,劳动(dòng )者权益保障水平进一(yī )步提(🤡)高,平台企业经营(yíng )风险有效分散,凸显社会保险制度的兜底性(xìng )。党的二(🎑)十届三中全会通过的《中共中央关(guān )于进一步全面(☝)深化改革、推进中国式现代化的决定》提出,健全(quá(🍘)n )灵活就业人员、农民(🤣)工、新就业形态人员社(shè )保制度。下一(💓)步,将推动健(🥞)全新就业形态人(rén )员社保制度,扩大新(xīn )就业形态(⬜)人员职业伤害(hài )保障试点范围,进一步保障“职有所安”。处理涉及新就业形(🖥)态人员职业伤害保障待遇(yù )与新就业形态劳动者(🏐)损害赔偿案件时,应当充分考虑新就业形态(tài )人员(🙎)职业伤害保障的制度(🌇)功能,案件处理结(jié )果应当与有关试点(👼)制度安排相(🌜)向而行。
北京市昌平区文化和(hé )旅游局四级调(🤩)研员 王鑫(xīn )旭:还将推出大型沉浸式千灯会,迷你越野(yě )跑打卡,非遗文(🌊)创、艺术咖啡集市,城市露(lù )营戏剧生活节等几十(🖊)场文旅活动。
书赞桉诺在巴西运营的280万(wàn )公顷(📠)林地中,170万公顷为人工(😌)种植桉树林,其(qí )余110万公顷用于生态修(🗜)复与保护,与(🍇)中国“双(shuāng )碳”目标高度契合。这种“以林养林”的可(kě )持(🈺)续模式,与中国倡导的绿色发展理念高度(dù )契合,使其产品成为“新质生产(🙍)力”的典型代表。
《纽约时报》相关报道分析指出,集(🛳)装箱数量的减少(shǎo )不仅意味着码头工人的工作量(🚥)减少,也意味(wèi )着对卡车运输和仓库工作的需求会减少。如(rú(🔏) )果进口量的(🍺)下滑趋势(shì )持续,其对就业和经济(jì )增长的影响将(🏢)远超对港口本身的影响。
一审法院判决某物业公司赔偿残疾赔偿金(🍉)等;某物业公司不服,提起上诉。二审法院判决驳回(🈚)上诉,维持原(yuán )判。
数据显示,2024年全年,A股上市公司(🏿)累(lèi )计现金分红超2.3万亿元(含季报、半年报、年报(bào )),创历史(🚃)新高。这其(qí(🍬) )中,银行稳居“分红主(zhǔ )力军”。
美国政界和经济界(🍙)人士对关税(shuì )政策给美国带来的“内伤”则有更深的担忧。
法院生效裁(🔲)判认为,某物业公司在操作电动门时未能为冯(féng )某(🐿)安全通过留下足够时间,致冯某通过时受(shòu )伤,对损(💂)害发生承担主要责任,冯某自身存(cún )在未安全操控电动车的(🥣)行为,对损害(🍏)发生承(chéng )担次要责任。根据人力资源社会保障部等(🕶)十(shí )部门《关于开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作的通知(💴)》及《上海市新就业形态就业人员职业伤(shāng )害保障试(👺)点实施办法》等规定,冯某系提供(gòng )外卖配送劳动并(🐓)获得(dé )报酬的新就业形态人员(yuán ),其在工作期间受伤,被认定(🕙)属于职业伤(🥓)害(hài )。职业伤害保障具有社会保险性质,而某物(wù )业(🎺)公司的侵权责任,属于第三人侵权损害赔偿范畴,该两种制度的特点和功(🐛)能不同。冯某已获得的职业伤害(hài )保障待遇赔偿项(🔷)目为一次性伤残补助金及鉴(jiàn )定检测费,系其基于(🔣)(yú )该市某区劳动能力鉴定(dìng )委员会鉴定的因职业伤害致残程度十级所(🛄)获(huò )得的赔偿;冯某提起诉讼向侵权人主张残疾(😦)(jí )赔偿金等,该项侵权赔偿责任不因冯某已获得职业伤害保障待遇而减(🚰)轻或者免除。综上,依法判定某物业公(gō(🦃)ng )司承担冯某(🔭)损害相应比例的赔偿责任,其余(yú )部分由冯某自行(🕠)承担(dān )。
杨某在某运输公(gōng )司从事混凝土运输工作,双方未订立书面(😗)劳(láo )动合同。杨某入职后先通过微信群接受某运(yù(📓)n )输公司派单,后在某平台注册账号绑定该公司,由该公司审批通过之后,通(📹)过平台接受该公司派单。某运输(shū )公司(📖)根据接单数(💴)、运输量、是否超时、有无(wú )罚款等按月向杨某(🥩)支(zhī )付运费报酬。杨某与某(mǒu )运输公司产生争议,申请劳动仲裁,请求确(què(🖋) )认劳动关系。劳动仲裁裁决杨某与某运输公(gōng )司存(⏩)在劳动关系。某运输公司不服仲裁裁决,诉至法院。
政经人士眼中的“国(🎫)家灾难”
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