《售后服务 无理由(yóu )退货(🏇)服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规定了售后服务无理由退货的条件、流程、(🎡)服务监督与评价等内容,适用于采用非现场销售(shòu )及(📗)现场销售方式购买商(🤵)品的无理(lǐ )由退货服务。标准的实施有(yǒu )助于进一步(⌛)规范线上线下无理(🔞)由(yóu )退货,保护消费者合法权益,营(yíng )造更加良好的消费环境。
案(àn )例2
(🧐) 数据显示,2024年全年,A股上市公司累计现金分红超2.3万亿元(含季报、半年报、(🛎)年报),创历史新高。这其中,银行稳居“分红(hóng )主力军”。
(🚂)互联网平台及数(shù )字(🚥)技术要素的加入一定程度(dù )上改变了传统劳动管理(🤼)方式,但(dàn )未改变劳(😉)动管理的性质。参照指(zhǐ )导性案例237号“郎溪某服务外包有(yǒu )限公司诉徐某申(👨)确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如(🎵)何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号(🚻)“郎溪(xī )某服务外包有(🗄)限公司诉徐某(mǒu )申确认劳动关系纠纷案”、指导(dǎo )性(🌶)案例238号“圣某欢诉江(🤦)苏某网络(luò )科技有限公司确认劳动关系纠纷(fēn )案”、《最高人民法院关于为(🆒)稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障(⛹)部关于确立劳动关系(xì )有关事项的通知》(劳社部发〔(🎃)2005〕12号)第一条等作出认(🧒)定。故此(cǐ ),认定企业与网约货车司机之间(jiān )是否存在(🎹)劳动关系,应当根据(📒)用(yòng )工事实进行实质审查,综合考量(liàng )企业是否通过制定奖惩规则等对司(🍸)机进行劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构(🔠)成司机主要收入(rù )来源,司机从事的运输工作(zuò )是否(🖐)(fǒu )属于企业业务有机(👽)组成部分(fèn )等要素,存在用工事实、构成支(zhī )配性劳(🥩)动管理的,依法认定(🤧)双方(fāng )存在劳动关系。
记者丨原丁(dīng )
“我们不仅将中国视为市场,更(🐡)视为全球创新网络的核心节点。”马欣荣进一步指出,书赞桉诺将深化在华布(🌏)局,加速将(jiāng )中国研发成果推向国际市场(chǎng )。这(zhè )一布(👧)局既是对中国创新(🍠)生(📢)态(tài )的深度绑定,亦彰显其以中国为(wéi )支点撬动全球(🏾)可持续发展的雄心(🌋)(xīn )。(完) 连日来,美国首都华盛顿特区、洛杉矶、纽约、丹佛、芝加哥(🤱)和费城等多地民众举行大规模抗议活动,反对美国政府的多项政策。
一(📧)审法院判(pàn )决某物业公司赔偿残疾赔偿(cháng )金等(děng );(🚣)某物业公司不服,提(🤟)起(❔)上(shàng )诉。二审法院判决驳回上诉,维(wéi )持原判。
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