密歇根大学经济(🤓)学和公共政策教(jiāo )授贾斯廷·沃尔弗斯进(jìn )一步指出,关税政策如果继续下去,将给美国经济带(dài )来一个充满不确定(🚭)性的(de )未来,也将全方位地改变美国人的经济生(🛤)活。
素(sù )材来源丨环球资讯广播(bō )《环球深(🧣)观察》
统计显示,在行业层面,关税不(bú(👋) )仅没(😞)有带来制造业回流,反而加重了原材料依(🥄)赖型行业(yè )的生存压力。美国30%的药(yào )品原料依(🕶)赖进口,文具、服装、电子产品等多个行业(yè )企业主坦言,难以在本(běn )土(🏉)寻找替代供应链。
二是推动汽车流通消费(📮)改革(gé )。在开展汽车以旧换新(xīn )、满足换新消(⬆)费需求的基础上,今年一项重点工作就(jiù(🗄) )是组(🖐)织开展汽车流通消费改革试点,支持有条(🦁)件的地方(fāng )在新车、二手车、报废(fèi )车、汽(🗯)车后市场等各环节,积极创新、先行先试;鼓(gǔ )励相关地区优化汽车限(💽)(xiàn )购限行措施,更好满足居民汽车购买需求;(💻)围绕“高(gāo )效办成一件事”,建设(shè )全国汽车全生(👠)命周期信息平台,打通数据孤岛,畅通(tōng )二(✈)手车(🛥)消费;支持地方发展汽车改装、房车露(🎠)营、传统(tǒng )经典车等汽车后市场,发展汽车运(🥐)动和汽车文化,延伸汽车消费链条,着力(lì )培育汽车消费新增量。
企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支(🔇)(zhī )配性劳动管理的,应当(dāng )认定存在劳动关系(🧟)——某运输公司诉杨某劳动争议案(àn )
(🎗) 一(👍)方面,体现“投资者为本”理念。近年来,官方政(🍅)策持续引导上市公司提升投资者回报。新“国九(🏤)条”明确要强化上市公司(sī )现金分红监管,鼓励公(gōng )司合理提高分红率。以比亚迪为代表的龙头企业,以(yǐ )主动增加股票(💎)股利和资(zī )本公积转增等多种方式积极回馈(🤡)投资者。
抗议民(mín )众表示,美国政府推出(chū(🌬) )的所谓“对等关税”政策实施仅一个月,便给(💮)美国社会带来巨大冲击。
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