由于(😆)关税影响,5月份(fèn )该港已有17个航次、22.4万个集装箱被取(qǔ )消。而到6月(🙍)份,已确认(rè(🕐)n )有12个航次被取消。
互联网平台及数字技术要(yào )素(👱)的加入一定程度上改变了传统劳(láo )动管理方式,但(👠)未改变(biàn )劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服(fú )务外包(🏭)有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点(😅),支配性劳动(dòng )管理是劳动关系的本质特征。如何(hé )判断存在“支配(⬛)性劳动(dòng )管(🀄)理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外(wài )包有限公(🌞)司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”、指导性案例(📿)238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动(dòng )关系纠纷案”、(🛋)《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保(📷)障的(de )意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(hé )社会保障部关于确立劳(lá(🔘)o )动关系有关(🎖)事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条(tiáo )等作出认定。故(♐)此,认定企业与网(wǎng )约货车司机之间是否存在劳动(🚽)关系,应当根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制(📳)定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司机能否(fǒu )自(👨)主决定运输任务、运输价格,劳(láo )动报酬是否构成司机主(zhǔ )要收(🚲)入来源,司机(♈)从事的运输工作是否属于企业(yè )业务有机组成部分(🆓)等要素,存在用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理的(🏯),依(yī )法认定双方存在劳动关系。
5月(yuè )3日,游客在上海新天地街(🔰)头品尝美食。今年“五一”假期天气晴好,市(shì )民游客出(📟)游热情高涨,上海的著名(míng )旅游景点、网红打卡点(diǎn )人流如织。中(💞)新社记者 殷(😣)立勤 摄
第三,妥善(shàn )审理劳动者执(🥂)行工作任务受(🚵)到损害案件,案例3“冯某诉某物业公司身体(tǐ )权纠纷(🚁)案”,强调人民法院在处理(lǐ )相关案件时应当充分考虑新就业形态(🔉)人员职业伤害保障的制度功能,确(què )保案件处理结(🎠)果与有关试点制度安(ān )排相向而行。依法支持(chí )劳动者关于第三(🐈)人承担民事(🎖)赔偿责任的请求,明(míng )确第三人的侵权(🛬)责任不因劳动(😈)者获得新就业形态人员职业伤害保障待遇(yù )而免(🍽)除或者减轻,筑牢职业安全“防护网”。
典型意义
盛秋平介绍(🥋)称,今年以来,商务部坚决贯(guàn )彻落实党中央、国务(👆)院决策部署,大力实施提振消费专项(xiàng )行动,加力扩围开展消费品(⏹)以旧换新,推(🥢)动商品(pǐn )消费提质升级,促进服务消费(📻)高质量发展,办好全国精品首发季等促消(xiāo )费活动,成功举办了第(💨)五届消博会(huì ),推动消费持续扩大。一季度,社会消费品零售总额同(🔶)比增长4.6%,增速比(bǐ )上年全年加快1.1个百分点。特别是3月(💃)(yuè )份增长5.9%,创去年以来月(yuè )度最快增速。消费贡献率达到了51.7%,比去年(🌛)全年提(tí )高(🧜)7.2个百分点。
2025年第一季度,美国个人消(🐪)费支出增长明显放缓。
二是推动汽车流通消费改革。在开(kāi )展(📵)汽车以旧换新、满足换新消费需求的基础上,今年一项重点工作(🦑)就是(shì )组织开展汽车流通消费改革试点,支持有条(🈴)件的地方在新(xīn )车、二手车、报废车、汽车后市场等各环节,积(🏭)(jī )极创新、(➿)先行先试;鼓励相关地区优化汽车限(🚗)购限行措施,更好满足居(jū )民汽车购买需求;围绕“高效办成(chéng )一(🧓)件事”,建设全国汽车全生命周期信息平台,打通数据孤岛,畅通二(è(🈷)r )手车消费;支持地方发展汽车改装(zhuāng )、房车露营(👼)、传统经典(diǎn )车等汽车后市场,发展汽车运动和汽车文化,延(yán )伸(🧙)汽车消费链条,着力培育汽车消费新增量。
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