(🐐)“坐着高铁看中国(🏪)”逐渐成为一种新常态。为方便(biàn )假期游客出行,南铁在(🧔)保(bǎo )障运力的同(🧢)时,升级各项(xiàng )服务举措。南昌西站的网(wǎng )约车候车区从原来的200余平(pí(👖)ng )方米增加至800余平方米,可(kě )同时容纳500名旅客精准匹配网约车。景德镇北(🚯)站新增6条景区公交专线,实现“到站即走”;龙岩、长汀等车站开通“景区(⏳)接驳专线”,加密班(🐞)次至每9分钟一班(bān )。
如果说“共享机场(chǎng )”打通了跨(🐍)境物流和人员(yuá(🕠)n )流动的现实障碍,那么,它背后的制度支撑与政策(cè )突破,则是粤港澳大(💮)湾区(qū )互联互通走向纵深的关键一步。“共享机场”的发展路径,正通过机(🌸)场建设、海关协同和资本纽带展现出粤港澳三地制度机制的深(shēn )度(💭)融合。
AI 赋能荔(📛)枝园(yuán ) 开启农业数字化转型
新农人 许志辉:其(🎿)实对比(bǐ )老一辈(🖱)的话,我们是属于(yú )开启了一个新的赛道,就(jiù )是我们通过电商平台。我(🐓)(wǒ )们这一个多月不到两个月时间,已经成功地把菠萝带出去一百万斤(🏞)了。
5月2日,江苏(🎈)盐城,孩子在中国海盐博物馆内参观。该博(bó )物馆从新(🎮)石器时代的陶制(🧤)(zhì )煎盐器具到全息投影复原(yuán )的范公堤工程,千百年(🏩)来(lái )制盐技艺演(🎉)进脉络清晰可(kě )循,吸引民众前来品读盐(yán )文化。中新社记者 泱波 摄
(🚲) 珠港机场管理有限公司总经理 丘昌贤:从2006年的6月18日开始的,整个珠(💴)海机场的管理都(🎋)是香港机场的管理范围下。随着港珠澳大桥(qiáo )的落成(🗾),我们希望可以将(🏳)(jiāng )两个机场,互为对方的第(dì )二机场。珠海机场可以协(xié )助香港机场对(🛏)整个国内市(shì )场的覆盖,珠海机场也可(kě )以利用香港机场,加强对国际(➡)航线的覆盖。 “经珠港飞”客运服务就是采用了两个机场各自的优势。
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