在(zài )长达四个半小时的问答中,巴菲特就关税战、美国财政赤字、美元贬值及人工智能等(děng )问题分享见解,并推荐了自(zì )己的“接班人”。
眼下,演唱会、音乐节等遍(♒)地开花(huā ),演出经济持续繁荣的同(tóng )时(shí ),也(🍷)面临着竞争(🧜)升级的新局(💟)面。演出阵容(🥢)仿佛复制粘(👨)贴、价格“背(🌛)刺”但服务缺位等(děng )问题常被观众“骂”上热搜。想要稳稳接住演唱会、音乐节带来的流量,看来不能只(zhī )着眼于演出产品本身。让演(yǎn )出从一次性消费升级为城市文旅的全方位体验,让每一个(gè )场景都能成为(🤭)下一个消费(fèi )场(chǎng )景的入口,对于各地文旅(🐚)部门来说,探(💖)索“演出+”和“+演(😅)(yǎn )出”仍有无(🍿)限可能。当越(💇)来(lái )越多的人手持小票根,跨越山海奔赴一座城、探索一座城,一幅幅热闹的消费图景也(yě )将随之展开。
94岁的“股神”巴菲特是伯克希尔-哈撒韦公司的最大股东,控制着该(gāi )公司约30%股份。3日的股东大会(huì )上(🛺),巴菲特宣布自己将于今年年底卸任CEO职务,并(⏫)推荐副董(dǒ(❄)ng )事长格雷格(🏰)·阿贝尔接(🥜)任(rèn )。
巴(🌉)菲特认为,自动驾驶技术会令实际发生的需要赔付的事故数量下降,但由于技(jì )术升级,每次事故后的维修成本将大幅上升。这些方面如何相互作用,仍需厘清。
迈理倪介绍说,一些业内(nèi )公司已经冻结了(🍝)出货,没人在工厂下订单了,大家都在观(guān )望(🎙),希望关税能(💎)够下调。一(yī(🕛) )旦加征高额(🍓)关税,受害的(🥪)不是工厂,而是进口商。他解释道,比如美国的进口商,从(cóng )工厂采购10万美元的商品,但到手要多付15万美元的关税,也就是说需要预付25万美元,还(hái )不确定能不能赚回来。这种(zhǒng )情况下,有的人就干脆不缴税,货物卡(🅱)在港口,整个贸易(yì )链条被冻结了。
理发(🙀)(fā )师(shī ) 克利(♋)夫:如果成(😍)本上涨,我们(📴)将别无选择(🎆),只能把上涨的成本转嫁给消费者。
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