对于特朗普政府(fǔ )的关税政(🆗)策,参议院民主党领袖查尔斯·舒默警告(gào ),凄惨的经济数(🥠)据将“惊醒”共和党人。
共和(hé )党经(🌠)济学家、来自美国企业研究所的迈(🛍)克尔•斯特(tè )兰直言,新关税将减少(🔉)而不是增加制造业职位,还(hái )会降低制造企业的竞争力。
(🗣) 一是扩围提质实施消费品以旧换(🏚)新。去年,消费(fèi )品以旧换新取得积极(💇)成效,今年乘势而上、加力扩(kuò )围,支持资金达3000亿元,翻了一(🙋)倍,家电支持品类由(yóu )8大类拓展至12大(🐌)类,增加了手机等数码产品购新补贴(📯)(tiē )。商务部指导各地抓紧出台落实举(🎵)措,努力让惠民(mín )政策早落地、群众早受益。截(jié )至4月27日24时(💻),全国汽车以旧换新281.4万辆,12类家电以旧(🌮)换(huàn )新4941.6万台,手机等数码产品购新3785.5万(♌)件,家装厨卫“焕(huàn )新”4090.6万件,电动自行车以旧换新超420万台,合计拉动(dòng )销售超7200亿元。政策实施以来,一(🚟)大批外贸外资企业(yè )得到了政策的(🤜)支持,一大批智能绿色健康时尚的消(🤛)(xiāo )费新产品进入了千家万户,已(yǐ )有超过1.2亿人次享受到了(😥)真金白银的补贴优惠。下一(yī )步,商务(🏪)部将持续提升消费品以旧换新政策(🙎)效能,让消费者更快更好享受政策红利。
从“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题?
二是推动(🧟)(dòng )汽车流通消费改革。在开展汽车以(🦗)旧换新、满足换(huàn )新消费需求的基(📳)础上,今年一(yī )项重点工作就是组织开展汽车流通消费改(🎰)革试点,支持有条件的地方在新车、(🚠)二手车、报废车、汽车(chē )后市场等(🆎)各环节,积极创新、先行先试;鼓励相关(guān )地区优化汽车限购限行措施,更好满足居民汽车购(🚯)(gòu )买需求;围绕“高效办成一件事”,建(🐵)设全国汽车(chē )全生命周期信息平台(🌲),打通数(shù )据孤岛,畅通二手车消费;支持地方发展汽车改(🗒)装(zhuāng )、房车露营、传统经典车等汽(🍥)车后市场,发展汽车(chē )运动和汽车文(🌃)化,延伸汽车消费链条,着力培育汽(qì )车消费新增量。
活动现场。 谈起 摄
还有(yǒu )分析指(🍡)出,企业是否能在动荡中维持运营与(🚯)投资,将直接关系到美国经济的中期(🥏)(qī )稳定与长期活力。受此影响,未来美国民众将继续(xù )面临(🔢)消费成本上升、服务缩水与就业压(🚖)力叠加的“三重困境”。
其中,“跟着演(🎽)出去旅行”已经(jīng )从一个口号、愿景变成了一种行业现象和潮流趋势(shì )。各地纷纷推出文旅消(🆓)费新业(yè )态、新场景,丰富假(jiǎ )日生(🚯)活。
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