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5月3日,游客在上海新(🗳)天地街头品尝美食。今年“五(🕚)一”假期天气晴好,市民游客(🔟)出游热情高涨,上海的著名旅游(🍤)景点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
互联网平台及数字(zì )技术要素的加入一(yī )定程度上改(gǎi )变了传统劳(láo )动管理方式(shì ),但未改变(biàn )劳动(🖐)管理的性质。参照指导性案(🤾)例237号“郎溪某服务外包有限(🍄)公司诉徐某申确认劳动关(🙁)系纠纷案”裁判要点,支配性(⛏)劳动管理是劳动关系的本质特(💣)征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某(mǒu )服务外包有(yǒu )限公司(sī )诉徐某申确(què )认劳动关系(xì )纠纷案”、指导性案例(lì )238号“圣某欢诉江(🐄)苏某网络科技有限公司确(🆑)认劳动关系纠纷案”、《最高(🌥)人民法院关于为稳定就业(🎹)提供司法服务和保障的意(🌌)见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社(🤙)会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号(hào ))第一条等作(zuò )出认定(dìng )。故此,认(rèn )定企业与网(wǎng )约货车司机(jī )之间是否存(cún )在劳动关系,应当(🥨)根据用工事实进行实质审(🔷)查,综合考量企业是否通过(🎥)制定奖惩规则等对司机进(🌙)行劳动管理,司机能否自主(🦉)决定(⛔)运输任务、运输价格,劳动(🏓)报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务(wù )有机组(zǔ )成部分等要(yào )素,存在用(yòng )工事实、构(gòu )成支配性劳(láo )动管理的,依法认(🛑)定双方存在劳动关系。
(♐)图为:古韵演绎吸引不少(🦃)游客。中新社发 杭州宋城 供(🚳)图
美国太平洋沿岸的(🔆)主要(🎆)港口之一长滩港首席执行(✉)官马里奥·科德罗近日表示,目前该港吞吐量正急剧下降,状况比新冠疫情(qíng )期间还(hái )要严重。
还有更多(duō )长期未分红(hóng )的企业实现(xiàn )“破冰”。在拟分红公司(📛)名单中,郑州银行、岭南控(💴)股、赛力斯多家公司都是(👥)时隔多年来首次拟定分红(🤟)预案。以汽车巨头赛力斯为(🐊)例,其(🥊)在2024年终结了长达四年“零分红”历史,三季度和全年合计分红将超20亿元。
“A股上市公司(sī )分红意(yì )愿持续提高(gāo )。分红稳定(dìng )性、持续性(xìng )、可预期性(xìng )明显增强。”
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