现场(chǎng )管理人员叶利亭说,为了确保(bǎo )运行安全,专线在运营中采用(yòng )了人机协同模式(💀),安排了一名安全员随(🧓)时监控巴士的运行状(zhuàng )态。如自动驾驶系统遇到无法处理的复杂路况(👞)或突发状况需(xū )要紧(😐)急制动时,安全员可迅速接管巴士,保(bǎo )障乘客的安全。
从业人员指(🍔)数为47.9%,比上月下降0.3个百(🐗)分点(diǎn ),表明制造业企业用工景气度有所回落。
二、农民工基(jī )本特征
三、农民工(🏸)就业状况
专线使(⏩)用的无人驾驶巴(bā )士(以下简称巴士)是一款由贵州翰凯斯智能技(jì )术(🍓)有限公司打造(zào )的移(🏨)动空间产品。巴士核载6人,具备L4级自动(dòng )驾驶能力,能为乘客提供3公里至(👇)10公里的无人接驳服务(😠)。
进城农民工业余生活(多选)主要是:上网(占53.3%)、休息(占45.0%)、朋友聚(jù )会(占34.9%)和看电视(占28.4%)。其中(😓),上网和朋友聚会的占(🍑)比分别较上年(nián )提高6.0和4.8个百分点。在进城农民工中,38.2%参加过(guò )所在社区(🎏)组织的(de )活动,与上年持(🥁)平。
原材料库存指数为(wéi )47.0%,比上月下降0.2个百分点,表明制造业主要原(💧)材料库存量较上(shàng )月(🈶)下降。
从六个主要(🐺)行业看,从事制造业的农民工占27.9%,从事建筑业占14.3%,从事批发和零售业占13.6%,从(💽)事交通运输仓储和(hé(♋) )邮政业占7.2%,从事住宿餐饮业占7.1%,从事居民服(fú )务修理和其他服(fú )务业占(👇)12.3%。
节后巩固“防护盾(🗓)”
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