青藏高原,G338海兴至天峻公路热水(🥎)至江仓段的一(🤑)(yī )处工程现场,海拔3700米。交通运输部公路科学院的首(⏸)席研究员田波正(zhèng )带着团队对这一路段进行探测。2001年,28岁的田波从(🤪)同济大学博士毕业(yè ),便毅然奔赴青(qīng )藏高原,投身(🎹)到高寒高海拔地区各类公路交通基础(chǔ )设施的科研攻关(guān )之中(😪)。
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过去种地全凭经验,现在则有智能终(🐮)端掌舵。当地与(👭)中科院联合研发的遥感测土配方系统,可以将土地(🕌)中的氮、磷、钾含量等数(shù )据实时传输至农机终端,实现“一田一(🌸)策”变量播(bō )种施肥,再搭配(pèi )农机的智能气吹装置(〽),将化肥利用率(🏉)提升至新高度(dù )。
可就在这(zhè )时,意外再次降临(👈)。2016年,徐梦桃意外受伤,此时距离平昌冬奥会只(zhī )剩下(🌉)2年的时间。
(💄)近年来,衢州市委统战部全方位推动党外青年(nián )联(😾)络联谊,特别(bié )是实施“同心连根”行动,推动本地青年与港澳台(tái )青(💙)年深入互动。比如,当地推动衢州市新生代企业家联(🌟)谊会与香港青(⛷)年专业人士促(cù )进会互设联络处,推动理念共享、(🏊)项目合作。
为应对节日期间(jiān )客流高峰,北京边检总站建立实(📺)时客流监测预警机制,根据口岸流(liú )量动态科学调(🕠)配(pèi )警力,增开查验通道;增加现场引导警力,发挥多(duō )语种服务(🌟)组作用(yòng ),为往来旅客提供咨询服务。
高原重载(🚨)水泥混凝土路(⤴)面寿命短(duǎn )——这是工程界的世界难题。为了攻克(🚻)这个难题,田波和团队长期(qī )深入重载运输地区,通过技术革新,成(⛲)功解决了工程难题。这项研(yán )究成果可以让道(dào )路(👅)、机场等基础设施寿命延长至50年,维修次数显著(zhe )减少,获得2018年国(guó(🔱) )家科技进步奖。
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