图(🐥)为:众多游人在宋城游览。中新社发 杭州宋城 供图(🎩)
盛秋平介绍称,今年以来,商务部坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署(shǔ ),大(🔡)力实施提振(zhèn )消费专项行动,加力扩围开展消(xiāo )费(🚖)品以旧换新,推动商品消费提质(👜)升级,促进服务消费高质量发展,办好全国精品首发(💑)季等促消费活动,成功举办了第(🥃)五届消博会,推动消费持续扩大。一季度,社会消费品(🏔)零售总额同比增长4.6%,增速比上年全年加快1.1个(gè )百分点。特别是(shì )3月份增长5.9%,创去(qù )年(🎫)以来月度最快(kuài )增速。消费贡献(xiàn )率达到了51.7%,比去(qù(🏩) )年全年提高7.2个百分点。
从全(🥀)球经济秩序层面分析,美国桥水投资公司创始人瑞(🈁)·达利欧日前在社交媒体上发(💯)表长文称,加征关税造成的伤害不会很快结束,现有(🅾)秩序正加速瓦解,以美国为中心的全(quán )球经济秩序正在(zài )结束。
全球(qiú )大型商(🧟)品浆生产(chǎn )商书赞桉诺中国(guó )业务与战略全球(qiú(📃) )执行副总裁及亚洲区业务管理(🎵)总裁马欣荣(Pablo Machado)近日接受记者专访时透露,书赞桉诺(👐)深耕中国市场四十余年的战略(📉)布局正迎来新一轮升级。(书赞桉诺供图)
法院生(👁)效裁判认为,本案主要争议焦点为某运输(shū )公司与杨某是否(fǒu )存在劳动关系。《中华(♎)人民共和(hé )国劳动合同法》第七条规定:“用人单位(⚪)自用工之日起即与劳动者建立(🍶)劳动关系”,据此,人民法院应当根据用工事实认定企(😵)业和劳动者的法律关系。而劳动(🍊)关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某(🤯)运输(shū )公司确认杨某在(zài )某平台注册的账(zhàng )号须(👫)选择该公司(sī )绑定,并经公司(sī(😎) )审批。杨某在工(gōng )作过程中需要服(fú )从某运输公司(🏡)安排,某运输公司存在对杨某进(👅)行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价(🥁)格均不具有自主决定权。其二,某(🀄)运输公司与杨某按月结算工资,某运输公司确认杨(🚪)某基(jī )本每天都有接单(dān ),相关运输收入(rù )构成杨(💪)某主要经(jīng )济来源。其三,杨某从(✔)事的是混(hún )凝土运输工作,属于某运输公司的业务(🏯)组成。综上,某运输公司与杨某之(💤)间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应当认定双(〰)方存在劳动关系。
某物流公司经授权在特定区域内经营某订餐平台的即(jí )时(🗞)配送业务。张(zhāng )某经某物流公司(sī )同意注册为某订(💓)(dìng )餐平台的骑手,接受该物流公(📀)司(sī )指派的订单配送任务,并由该公司发放工资。某(🧥)物流公司作为投保人、被保险(🎛)人在某保险公司处投保雇主责任险,含“配送人员意(🍱)外险及个人责任保险”,雇员名称为张某。张某通过某订餐平台接单,驾驶电动自行车(🚴)(chē )送餐途中,与陈(chén )某发生碰撞致陈(chén )某骨折。陈某(🏈)诉(sù )至法院,请求判(pàn )令张某、(❤)某物流公司、某保险公司赔偿医疗费、住院伙食(💸)补助费、残疾赔偿金等。
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