剧情简介
5月3日，游客在上海市(shì )徐(🉑)汇区武康路街头合影。今年“五一”假(jiǎ )期天气晴(🥜)好，市民游客出游热情高涨，上海的著名旅(📌)游景点、网红打卡点人流如(rú )织。中新社(🤘)记者 殷立勤 摄 奥斯卡上海4月28日电 (记者 陈静)“全球服务商计划”海外服务点28日在上(😨)海正式发布。首批10个海(hǎi )外服务点覆盖东(🗜)南亚、中东、欧洲、非(fēi )洲等区域，将为(🤹)企业提供在地化的市场信(xìn )息、资源对接、(🐗)业务拓展等服务，成为(wéi )中资企业融入当(📕)地生态的“前哨站”。
基本案情
上海(❇)市企业走出去综合服务平台静安服务点揭牌。(静安区新闻办(bàn )供图)
法院生效裁判(🤚)认为，本案主要争(zhēng )议焦点为某运输公司(🐇)与杨某是否存在劳(láo )动关系。《中华人民共(🦖)和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用(🗄)工之日起(qǐ )即与劳动者建立劳动关系”，据(⭐)此，人民(mín )法院应当根据用工事实认定企(🎵)业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是(shì )支配性劳动管理。本案中，其一，某运(🚃)输(shū )公司确认杨某在某平台注册的账号(📻)须选(xuǎn )择该公司绑定，并经公司审批。杨某(🥣)在工(gōng )作过程中需要服从某运输公司安排，某(📃)(mǒu )运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动(😐)管理(lǐ )行为。杨某对运输任务、运输价格(🈵)均不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨(yáng )某按月结算工资，某运输公司确认杨某基(🏾)(jī )本每天都有接单，相关运输收入构成杨(❓)(yáng )某主要经济来源。其三，杨某从事的是混(🥐)(hún )凝土运输工作，属于某运输公司的业务(wù )组(🧟)成。综上，某运输公司与杨某之间存在(zài )用(📈)工事实，构成支配性劳动管理，应当认(rèn )定(👝)双方存在劳动关系。
基本案情
案(🌮)例1 企业与网约货车司机之间存在用工(gōng )事实(🏒)、构成支配性劳动管理的，应当认(rèn )定存(🌸)在劳动关系——某运输公司诉杨某劳(lá(🕴)o )动争议案
分红正从业绩的附属决策(cè )，逐(👧)步转变为上市公司治理与市场沟通的(de )重(😢)要一环。在制度引导与市场期待的共同(tó(🐒)ng )作用下，A股的回报机制正在变得更加清(qī(😞)ng )晰、有序，也为投资者提供了新的评估维(wéi )度(🐠)。
案例2 是否属于新就业形态相关(guān )责(🆚)任保险中的“业务有关工作”，应当依(yī )据具(🚓)体理赔情形，结合相关行为对于完成业务工作的必要性等因素综合审查认定(dìng )——某(🐗)餐饮配送公司诉某保险公司责任保(bǎo )险(🕰)合同纠纷案
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