企业与网约货车司机之间(jiān )存在用工(🚟)事实、构成(🍺)支配性劳动管理的,应当(dāng )认定存在劳动关系(xì(🚄) )——某运输(🈺)公司诉杨某劳动(dòng )争议案
记者丨(shù )原丁
3.崇明区建(🛄)设镇原党委书记陈群接受可能影响公正执行公务的宴(❣)请,收受(shòu )礼品,不正确履行职责等问题。2016年至2024年,陈群(qún )多次接(🚎)受私营企业主在公司食堂等场所安排的(de )宴请,饮(🔄)用高档酒(jiǔ(👈) )水,并收受礼品。此外,陈(chén )群违反工作纪律,在某林(🛤)地复垦项目(📱)中未正确履行监管职责,造成森林资源重大损失和严重不良影响。陈群还存在其他严重违纪违法问题,被开(kāi )除党籍(📛)、开除公职,涉嫌犯罪问题被移送检察(chá )机关依(🎾)法审查起诉(🎢)。
第一,参照适用新就(jiù )业形态劳动争议专(zhuā(💡)n )题指导性案(🚭)例认定标准,案(àn )例1“某运输公司诉(sù )杨某劳动争议案”明确,企(🚾)业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的,应当认定存在劳动关系,依法保障(zhàng )网约货车司机(🙄)享受劳动权益。
案例3 劳动者(zhě )获得新就业形(🥧)态人员职业(🥠)伤害保障待遇后,有(yǒu )权请求第三人依法(fǎ )承担(🤨)侵权责任—(🦒)—冯某诉某(mǒu )物业公司身体权纠(jiū )纷案
共和党经济学(🥊)家、来自美国企业研究所的迈克尔•斯特兰直言,新关税将减少而不是增加制造业职位,还会降低制造(zào )企业的竞(🔬)争力。
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