剧情简介
港口卡车运输(🎿)(shū )协会首席执行官(guān )马特·施拉(lā )普表(biǎo )示，关税政(👖)(zhèng )策若继续下去，将严重影(🙃)响整个(gè )物流行业，“卡车公(👌)司将失去业务，仓库也没有(🐎)存储业务，甚至连码头装卸工也没有那么多工作了”。
(🚸) 裁判结果及理由
法院生效裁判认为，《中华人民(🔌)共和国保险法》第六十五条规定，“保险人对责任保险的被保(📴)(bǎo )险人给第三(sān )者造(zào )成的损害，可以依照法律的(de )规(⬛)定或者合同的(de )约定，直接向(🥄)该第三者赔偿保险金。”“责任(🥕)保险是指以被保险人对第(💨)三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。”某物流(🧚)公司投保的雇主责任险所包括的“个人责任保险”，保障(🅱)范围是骑手造成的第三者损失，以骑手(shǒu )或其用工单(dān )位(🤦)等(děng )被保险人对(duì )第三者依法应负(fù )的赔偿责任为(📒)保(bǎo )险标的，属于明确的财(🔙)产保险中责任保险类别。依(♐)据前述规定，保险人可以直(🎂)接向该第三者赔偿保险金。从减轻各方当事人诉累、(🦅)发挥保险化解社会矛盾纠纷功能考虑，判令某保险公(😩)司在本案中直接向陈某赔偿保险金。
图为：大(dà )型歌(💳)(gē )舞《宋城千(qiān )古情》人气火爆(bào )。中新社发 杭州(zhōu )宋城(📬) 供图 荒唐的“对等关(🀄)税”风暴开启即将满一个月。
互联网平台及数字技(🏓)术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式(🌃)，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某(🏐)服务外包有限公司诉徐某申(shēn )确认劳动关(guān )系纠(jiū )纷案(🚊)”裁判(pàn )要点(diǎn )，支配性劳(láo )动管理是劳动关(guān )系的本(🐁)质特征。如何判断存在“支配(🚊)性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(🚋)有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案(🍝)例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人(rén )民法院关于为稳(wěn )定就业提供(gòng )司(🍧)法(fǎ )服务和保障(zhàng )的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(🎭)社会保障部关于确立劳动(🌿)关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出(🦍)认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳(💗)动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是(📷)否通过制(zhì )定奖惩规则等对(duì )司机进行劳(láo )动管(guǎ(❇)n )理，司机能(néng )否自主决定运输(shū )任务、运输价格，劳动(🎢)报酬是否构成司机主要收(🥈)入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机(🥏)组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管(🏆)理的，依法认定双方存在劳动关系。
耶鲁大学预算实验(🕑)室预测，未来一年，美国(guó )服装价格可(kě )能上(shàng )涨65%，鞋类(🔛)价(jià )格涨幅可能高达(dá )87%。
从全球经济秩序层面分(🤘)析，美国桥水投资公司创始(⬆)人瑞·达利欧日前在社交媒体上发表长文称，加征关(🌎)税造成的伤害不会很快结束，现有秩序正加速瓦解，以(🗿)美国为中心的全球经济秩序正在结束。
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