剧情简介
巴菲特认(💩)为，自动驾驶技术会令实际发生的需要赔付的事(shì(🕍) )故(gù )数量(🕗)(liàng )下降，但由于技术升级，每(🔭)次事故后的维修成本将大幅上升。这些方面如何相互作用，仍需厘清。
将全球推向“关(🐶)税冷战”
以创(chuàng )新和质(zhì )量提升竞争力，以开放和合作拓展朋友圈
当地时间5月(🏧)3日，被称作“投资界春晚”的伯克希尔-哈(📋)撒韦公司年度股东大会在美国内(nèi )布(bù )拉斯(sī )加(💼)州奥(ào )马(🎞)哈举行。当天，巴菲特宣布计(✌)划在年底退休，这或许也将是他作为公司CEO出席的最后一次年度股东大会。
四是农村(🏸)地区客货运(yùn )交织交(jiāo )通安全风险突出。高速公路流量激增，促使部分物流运输转向普(👳)通国省干道，恰逢假期返乡人员出行(🚶)增加，务工务农活动集中，农(nóng )村(cūn )地区(qū )交通环(huá(🔇)n )境更加复(📻)杂，超速行驶、强超强会等(🌕)交通肇事风险高。
首个问题直指关税。巴菲特此前曾形容，美政府的关税政策“是一种(⛴)战(zhàn )争行为(wéi )”。
“贸易不应该成为武器。”他指出，从长远来看，保护主义政策可能给美国(🔠)带来负面后果。
日前发布的中国(⛳)经济“一(yī )季(jì )报”显示，各项主要宏观指标延续回升(😖)向好态势(🍯)，高质量发展向新向好，彰显(😤)了中国经济的韧性和潜力。
一是旅游探亲集中出行交通(🔖)安全(quán )风险突(tū )出。“五一”假(😰)期时间长，群众中长途旅游、返乡探亲出行需求大，旅游客运和自驾出行安全风险上升(💇)。从近3年事故情况看，假期(qī )观(guān )光旅(🌗)(lǚ )游出行(háng )人员交通事故大幅高于平日，小客车异(💐)地肇事占比逐年上升。
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