剧情简介
案例2 是否属于新就业形态相关责任保险中的“业务有(😛)关工(gōng )作”，应当依(🍕)据具体(tǐ )理赔情(🐀)形，结合相关行为对于完成业务工作的必要性等因素综合审查认定——某餐饮配(pèi )送公司诉某保险公司(sī )责任保险合同(🥢)纠纷案
去年(⏱)，深圳全市新登记(🤚)经营主体就有56.2万户(hù )，平均每月新增经营(yíng )主体近5万户，创业密度居全国大中城市首位。在深圳，开办企业越(🌤)(yuè )发便捷。
其(❗)中，“跟着演出去旅(🍘)行”已经从一个口(🐧)号、愿景变成了一种行业现象和潮流趋势。各地纷纷(fēn )推出文旅消费新业态(tài )、新场景，丰富假日生活。
(🔻) 该港执行董事(⛲)吉恩·塞罗卡表(🌛)示，主要进口商都在说，要先按下“暂停键”。
互联网平台及数字技术要素的加入一定(dìng )程度上改变了传统(📳)劳(láo )动管理方式(🕺)，但未改(gǎi )变劳动(🐴)管理的性质。参照(🎋)指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(sī )诉徐某申确认劳动关(guān )系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是(👳)劳动关系的本质(⛅)特征。如(rú )何判断(💡)存在“支配性(xìng )劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”、指导性案(à(🚴)n )例238号“圣某欢诉江(📞)苏某网络科技有(🚫)限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于(yú )为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号(📜))第7条、《劳动(dòng )和(🔇)社会保障部关于(🥍)确(què )立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网(wǎng )约货车司机之间是否(fǒu )存在劳(🗣)动关系，应当根据(🚷)用工事实进行实(🏫)质审查，综合考量企业是(shì )否通过制定奖惩规则(zé )等对司机进行劳动管理，司机能否自主决定运输任务、(🔹)运输价格，劳动报(📦)酬是否构成司(sī(⛄) )机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用(yòng )工事实、构成支配性(xìng )劳动管理(😲)的，依法认定双方(👨)存在劳动关系。
(🍩) 《旅游景区雷电灾(zāi )害防御技术规范》(GB/T 44709—2024)推荐性国家标准对旅游景区的雷电监测预警、建筑物和电气电(🖱)子系(xì )统等基础(🗄)设施雷电防(fáng )护(🥛)、防雷装置检测以及防雷击安全标志等作出了规范，为旅游景区雷电灾害防御提供技(jì )术支撑，标准的实施(shī )有助于避免(🔢)或降低雷击造成(⛵)的危害与影响，保(🤧)障游客的生命安全。
建筑材料类国家(jiā )标准
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