剧情简介
互(🔝)联网平台(tái )及数字技术要素的加入一定程度上改(🏃)变(biàn )了传统劳动管理方式，但未改变(📻)劳动管(guǎn )理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关(🕦)系纠(jiū )纷案”裁判要点，支配性劳动管(🧜)理是劳(láo )动关系的本质特征。如何判断存在“支(zhī )配(🛴)性劳动管理”，可以参照指导性案例237号(⛺)“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认(rèn )劳动关(🧡)系纠纷案”、指导性案例238号“圣(shèng )某欢(⚡)诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关(guān )系纠纷(👊)案”、《最高人民法院关于为稳(wěn )定就(🐅)业提供司法服务和保障的意见》(法(fǎ(♎) )发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关(guān )于确立劳(⛷)动关系有关事项的通知》(劳社部发(fā(🕠) )〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定(dìng )企业与网约(🎉)货车司机之间是否存在劳动(dòng )关系(🤳)，应当根据用工事实进行实质审查，综(zōng )合考量企业(🃏)是否通过制定奖惩规则等对(duì )司机(😖)进行劳动管理，司机能否自主决定(dìng )运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要(🥕)收入来源，司机从事的运输工作(zuò )是(🥛)否属于企业业务有机组成部分等要素(sù )，存在用工(🛶)事实、构成支配性劳动管理(lǐ )的，依(🛋)法认定双方存在劳动关系。
港口(kǒu )卡车运输协(🐼)会首席执行官马特·施拉普(pǔ )表示(🎊)，关税政策若继续下去，将严重影(yǐng )响整个物流行业，“卡车公司将失去业务，仓库也没有存(🏓)储业务，甚至连码头装卸(xiè )工也没有(🌞)那么多工作了”。
“现在(zài )的状态是：停下来，观望(😋)”
农产品(pǐn )一直是美国的优势出(✊)口产品，但由于关税战(zhàn )，一些小农场已是风雨飘摇(📦)。
基本(běn )案情
港口卡车运输(🤶)协会首席执行官(guān )马特·施拉普表示，关税政策若继续下去，将严重影响整个物流行业(⏱)，“卡车公司(sī )将失去业务，仓库也没有(🕶)存储业务，甚(shèn )至连码头装卸工也没有那么多工作(🌪)了”。
建筑材料类国家标准
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