港(👇)口智慧化、绿色化建设成效显著。我国已建成自动化码头50余座(🔋),已建和在建规模均保持全球领先,港口作业效能不断提(tí )升。青(👒)岛港智慧化通用散(sàn )杂货码头操作系统全面上(shàng )线,宁波舟山(🕺)港、天津港(gǎng )等均实现DeepSeek本地化部署,浙(zhè )江海(🗜)港首个绿色能源(😵)智控(kòng )中心交工验收,上海洋山港首次开展国(🧣)产绿色甲醇接卸与加注,智慧港口、绿色港口建设步伐持续加(🏆)快。
数智技术赋能海洋产业转型升级成效显著。海(hǎi )洋领域(🕠)数字技术研发和应(yīng )用成果不断涌现,经济新(xīn )动能快速形成(🛠)。在技术研(yán )发方面,海洋大语言模型(xíng )“瀚海智(🐔)语”等正式发布(bù(🔯) ),为海洋产业数字化转型奠定重要基础。在技术(😀)应用方面,“东海深蓝智慧中枢”平台、威海金陵管加工MES(生产执行(😴))系统、舟山中远海运重工一套小组立机器(qì )人生产线等正式(✔)投入使用(yòng ),助力海洋产业发展提质(zhì )增效。
绿色低碳技术(👌)(shù )助力海洋经济高质量发展(zhǎn )。绿色船舶技术(🚮)研发持续(xù )推进(⚽),WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等绿色船用(😛)发动机研制取得新进展,世界最大功率甲醇双燃料船用主机、(📵)首型高替代率甲醇燃料船用中速机正式交付(fù ),进一步推动海(🦀)洋产业绿(lǜ )色发展。碳捕捉和回收技(jì )术应用取得积极进展,文(🥍)(wén )昌9-7钻井平台首次应用“火(huǒ )炬气回收+等离子(🔕)点火”的(de )火炬气回(📝)收利用方案,实现火炬气“零排放”;世界上第一(🚣)艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完毕,标(🌎)志着我国(guó )在海上碳捕集领域迈出了(le )重要一步。
“天都一(yī(🎛) )号”卫星激光测距示意图(tú )。中国科学院上海天(✡)文台(tái ) 供图
(🤵)五月,让我们向(xiàng )所有劳动者致敬。正是无(wú )数(💔)平凡岗位上的不(🐸)平凡坚守,才汇聚成推动中国奔腾向前的磅礴(❣)力量。
而且,卡尼与特鲁多政府的联系并不紧密,所以他也不(⤵)(bú )用为特鲁多政府失败的经(jīng )济政策负责。卡尼承诺推(tuī )行的(🏳)部分偏保守的经济政(zhèng )策,也在一定程度上迎(📐)合(hé )了选民要求(🤨)改变的心理。
尽管目前无法重返自然,但“凌(🎵)小蛰”的恢复和成长依然在社交网络上牵动万千人心。
从实(💼)验室里的技术突破,到田间地头的产业振兴;从生产线(xiàn )上的(⏲)精益求精,到建设工(gōng )地上的攻坚克难……在经(jīng )济社会发展(👯)的各条战线上(shàng ),都留下了劳动者的奋进(jìn )足(🍇)迹与辛勤汗水。
(🛡) 校(xiào ) 对丨孟利铮 孙洁 梁雅琴 闫田田
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