(🌸) 东莞(wǎn )飞力达(dá )供应链管理有限公司总经理 温锦波:以前传统是要到香港机场提货,现在不用(⏺)拆包、不用(yòng )申报,直接拉到空港中心,再进行一站式的进口申报。在我们家门口500米,就可以提回来仓(💛)库,非(fēi )常方便(biàn )。
货物在大湾区跑出“加速度”,旅客们也在“共享机场”获得更多便利。在(zài )广东珠(zhū(🛡) )海,旅客如今不仅能提前办理香港机场的值机托运,还能搭乘直达专线直通香港机场,获(huò )得更好(hǎ(🍖)o )的通关效率和体验。
在老龄化社会加速到来的背景下,养老规划师这一职业本应成为(wéi )破解养(🐇)(yǎng )老难题的专业力量,现在却异化为“挂羊头卖狗肉”的畸形产物,值得我们警惕。
在(zài )广东徐闻的(🦊)菠萝地里,农户们忙着采摘、搬运。现场不少采购商在看过菠萝品质后直接下(xià )单,田(tián )间地头化身(💎)为“卖场”,大批的鲜果即刻就运往全国各地。
为解决梧林“白天热闹、夜晚冷(lěng )清”的留客难题,晋江(🦍)还积极探索文旅破圈之法。经过一年的创作、排练,一部讲(jiǎng )述“侨(qiáo )批”故事的主题融合情景剧《侨批(🌾)往事》日前在梧林正式首演。剧中融合了高甲戏、南音(yīn )、掌中(zhōng )木偶等非遗元素,既保留传统艺术(💗)的韵味,又以年轻化的表达方式吸引游客,也带(dài )动了更(gèng )多人走(zǒu )进梧林、看见侨批、触摸晋江(👮)。
当无人机成为新农具,数据成为新农资,广东(dōng )农业的(de )数字化转型,正迈出最坚实的一步。 (🔘)奥斯卡嘉兴4月28日电(黄彦君 祁兰)连日来,在浙江(jiāng )省桐乡(xiāng )市最热闹的一处商圈内,一家极具“反差感(🎇)”的咖啡吧,引得民众纷纷排队“打卡(kǎ )”。
粤港澳交通基础设施创新联合实验室主任 胡迟春:粤港(🥓)澳三地机场主要是分布在东部。西部机(jī )场非常少。从土地资源角度来看,广州市区面临土地资源稀(🍞)缺的挑战,而佛山高明土地资(zī )源相对(duì )很充裕, “共享机场”突破传统意义上行政区划限制,优化大湾(🌞)区的航空运输网络(luò ),促进(jìn )区域经济一体化发展。
记者在调研中发现,“共享机场”模式已在粤港(🏙)澳大湾区各地(dì )持续迭(dié )代发展。记者来到广州新机场的施工现场时,看到一片忙碌的景象,这里现(🥘)在正在修建新(xīn )机场的(de )轨道交通部分。
图为人大附中学生带来舞蹈表演。奥斯卡记者 朱贺 摄
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