剧情简介
三是实施服务消费提质(📌)惠民行动。近期(🐡)，商务(wù )部会同相关部门陆续出台(🥚)服务消费提质(zhì )惠民行动2025年工作方案、增开银(💙)发旅游列(liè )车行动计划、促进健康消费专项行(🗿)动方(fāng )案、促进家政服务消费扩容升级若干措(cuò )施。一季度，共开行旅游列车187列(liè )，同比增长30%，其中老年游(🚂)客占比接近80%。实(💲)施“一刻钟便民生活圈”试点扩围提(🍓)升行动，重点围(💣)绕“一老一小”补齐短板，打造成为百(🍬)(bǎi )姓的“幸福圈”。下一步，商务部将针(zhēn )对服务消费(📽)领域的短板弱项，积极回应(yīng )人民群众期待，会同(🅱)相关部门制定支持(chí )服务消费的一揽子政策措施。开(kāi )展“服务消费季”等扩消费活动，打造(zào )服务消费热(〽)点。坚持“对外开(🖤)放、对内放开”，加大政策支持力度(⏲)，不断扩大健康(⛑)、养老、托(tuō )幼、家政等多元化(⛹)服务供给，更好满足(zú )人民日益增长的美好生活(🈴)需要。
互(hù )联网平台及数字技术要素的加入(🚥)一定程(chéng )度上改变了传统劳动管理方式，但未改(gǎi )变劳动管理的性质。参照指导性(xìng )案例237号“郎溪某服务(🎐)外包有限公司(🥓)诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁(🌪)判要点，支配性劳动管理(lǐ )是劳动关系的本质特(🌕)征。如何判断存在(zài )“支配性劳动管理”，可以参照指(💁)导性(xìng )案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(xú )某申确认劳动关系纠纷案”、指(zhǐ )导性案(àn )例238号“圣某欢(🌃)诉江苏某网络科技(jì )有限公司确认劳动关系纠(🖼)纷案”、《最高人(🚰)民法院关于为稳定就业提供司法(🏥)服务和保障的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(👧)社会保障(zhàng )部关于确立劳动关系有关事项的通(🌎)知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故(gù )此，认定企业与网约货车司机之间是否(fǒu )存在劳动关系，应当(⛹)根据用工事(shì )实进行实质审查，综合考量企业是(👼)否通过制定奖(🛐)惩规则等对司机进行劳动管理，司(👦)机能否自主(zhǔ )决定运输任务、运输价格，劳动报(🙁)酬是(shì )否构成司机主要收入来源，司机从事的(de )运(🔩)输工作是否属于企业业务有机组成部(bù )分等要素，存在用工事实、构成支配性(xìng )劳动管理的，依法认定(🔸)双方存在(zài )劳动关系。
图为：身着古装的表(🏰)演者和游客互(🕉)动。中新社发 杭州宋城 供图
从(🦀)“零”开(kāi )始
事实上，零售和日用品市场早已(yǐ(⛏) )响起警钟。
关税政策让美国受“内(nèi )伤”
法(🔟)院生效裁判认为，本案主要(yào )争议焦点为某运输公司与杨某是否存在(zài )劳动关系。《中华人民共和国劳(lá(🎌)o )动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起(💚)即与劳动者建(😚)立劳动关系”，据此，人民法(fǎ )院应当(🤨)根据用工事实认定企业和劳动者(zhě )的法律关系(🧙)。而劳动关系的本质特征是(shì )支配性劳动管理。本(🏻)案中，其一，某运(yùn )输公司确认杨某在某平台注册的账号须(xū )选择该公司绑定，并经公司审批(pī )。杨某在工(👖)作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司(🎙)存在对杨某进(🕑)行扣罚等劳动管理行(háng )为。杨某对(🌯)运输任务、运输价格均不具(jù )有自主决定权。其(👺)二，某运输公司与杨(yáng )某按月结算工资，某运输公(✡)司确认杨某(mǒu )基本每天都有接单，相关运输收入构成(chéng )杨某主要经济来源。其三，杨某(mǒu )从事的是混凝土(💸)运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运(🌛)输公司与杨某(🏃)之间存在用(yòng )工事实，构成支配性(🎠)劳动管理，应当认(rèn )定双方存在劳动关系。
北(👳)京市昌平(píng )区文化和旅游局四级调研员 王鑫旭(🎵)：还(hái )将推出大型沉浸式千灯会，迷你越野跑(pǎo )打卡，非遗文创、艺术咖啡集市(shì )，城市露营戏剧生活节(🏕)等几十场文旅活动。
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