急(📍)救人员将患病(bìng )旅客抬到担架上。哈铁供图
“共享机场”旅客高效通关
有的踢足球、有的打太极(jí )、有的演(🤢)示在食堂盛饭菜、有(🍴)的模(mó )拟在医院做护(💺)理……多种人形机器(qì )人在同一空间里运行、调试,场景(jǐng )蔚为壮观。
货运代理商给记者(🧛)算了一笔账,传统模(mó(🌍) )式每千克货物总费用(🙉)3.47元,空港中心(xīn )模式只需2.47元,每公斤货物能省1块钱(qián ),物流成本降低约30% 。
东莞飞力达供应链管(🐘)理有限公司总经理 温(🤛)锦波:以前传统是要(😄)到(dào )香港机场提货,现(✴)在不用拆包、不(bú )用申报,直接拉到空港中心,再进(jìn )行一站式的进口申报。在我们家门口500米,就(🛍)可以提回来(lái )仓库,非(🍚)常方便。
以旅促融(💀) 各(gè )族群众情同手足
有了空港中心(xīn )的运营经验,这个智慧物流园的建设,少走了不少弯(🔮)路。但当初,光是空港中(🆗)心这个创新(xīn )模式,从(🍥)提出想法到落地,整整用(yòng )了3年多的时间。
沙田海关的办(bàn )公楼里,记者看到一份新的监管方案正在拟写。距离空(🔃)(kōng )港中心1公里处,正在(👖)新建一个近300亩(mǔ )的智(🤬)慧物流园。建成后,动植物产(chǎn )品、冷冻品、鲜活农产品等多个种类的货物,都可以按照空港中(🚚)心的模式,运抵香港机(🎬)场(chǎng ),飞往全球。
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