两年的时间,“东莞-香港国际空港中心”共运输2.4万吨货物(🐢),货值达240亿元,遍(😄)及48个国家。
此外,由娘惹文化串联起的换装体验、美食、手艺等南洋主题体(📝)验游(yóu )已成为(🈹)梧林传统村(cūn )落的常态活动,吸(xī )引越来越多游客穿(chuān )行于古厝洋楼间,亲身感受南洋风情(qí(🔝)ng )。(完) 面对(🤺)国际贸易环境的变化,粤港澳大湾区持续用“共享”打开突破口。东莞的货物可以直(😖)通香港机场运(🏞)往全球,旅客可以在珠海办理香港机场的值机托运。当全球产业链面临关税(shuì )挑(😾)战时,大湾区通(💱)(tōng )过共享机场(📷)货站、互认安检结果等创(chuàng )新模式,协作拼出(chū )更强的国际竞争力(lì )。
今年(🥣)“五一”假期,旅游(⏪)市场呈现出诸多新变化。旅游消费不再局限于传统模式,游客对于旅行的需求,从(🎊)单纯的“空间转(🎋)移”,加速向深度的“体验升维”转变,不仅追求行程中的(de )新鲜感,更渴望沉(chén )浸式的深度体验。街区紧(🎍)抓市场新变(bià(🍜)n )化,推出第五届“不止有咖啡集”,今年围绕“咖啡+”展开的产品组合也更丰富。
荔枝(🕵)园来了“AI管家”
(🏴) 黄埔海关所属沙田海关副关长 高剑影:我们将集成运用新的技术、智能装(👭)备、跨境数据(🔆)共享等成(chéng )果,推动航空物流(liú )园的建设,打造成(chéng )“数字化转型、智(zhì )能化升级”的示范(fàn )场景(✋)。
以旅促(cù(🍆) )兴 “流量”红利持续释放
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