翟磊和上海市商务(📵)委总经济师罗志松共同为(wéi )上海市企业走(zǒu )出去综合服务平台静安服务点揭牌。该服务点将接待和解答出海企业相关咨(zī )询,为企业提(tí )供就近便利咨询服务。
(🔽) “我相信,随着各项扩消费(👴)政策持续发力,消费将继续(💫)呈现平(píng )稳发展态势,我国(🌼)超大规模市场的活力和潜(🌟)力将进一步释放。”盛秋平说(✳)。 这个“五一”假期,文旅消费迎来了新一轮热潮。各地纷纷上新丰富多彩、沉浸式文旅体验场景(jǐng ),为假日消费(fèi )市场注入新活力。
互联网平台及数字技术要(🏝)素的加入一定程度上改变(🔚)了传统劳动管理(lǐ )方式,但(🐛)未改(gǎi )变劳动管理的性质(⛅)。参照指导性案例237号“郎溪某(📃)服务外包有限公司诉徐某(🌑)申(shēn )确认劳动关系(xì )纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在(zài )“支配性劳动(dòng )管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公(📘)司诉徐某申确认劳(láo )动关(🔚)系纠纷案(àn )”、指导性案(à(💆)n )例238号“圣某欢诉江苏某网络(🗽)科技有限公司确认劳动关(💨)系纠纷案”、《最高人(rén )民法(🔍)院关于为(wéi )稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障(zhàng )部关于确立劳(láo )动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认(💇)定。故此,认定企(qǐ )业与网约(📙)货车(chē )司机之间是否存在(🏬)劳动关系,应当根据用工事(🌈)实进行实质审查,综合考量(🕹)企业是否通过制(zhì )定奖惩(🌋)规则等(děng )对司机进行劳动(👜)管理,司机能否自主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是(shì )否构成司机主(zhǔ )要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组(🚸)成部分等要素,存在用工事(🧖)实(shí )、构成支配性劳动管(🗞)理的,依法认定双方存在劳(🥡)动关系。
此外,港口运输(🦎)业也受到冲(chōng )击。
(“三(sā(📨)n )里河”工作室) 近日,一(👭)篇题为《针对性护理干预在子宫肌瘤围手术期(qī )的情绪和生活(huó )质量临床应用效果》的论文在网上被广泛议论。该论文中称“选取了子宫肌(jī )瘤患者80例,对(duì )照组患者(🏴)中,男27例,女13例,观察组患者中(🐝),男28例,女12例”。男性会患子宫肌(🌤)瘤吗?该论文(wén )被指“过于(🔚)离(lí )谱”。
裁判结果及理(🕒)由
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