剧情简介
港口卡车运输协(xié )会首席执(😤)行官马特·施(🛫)拉普表示，关税政策若继续下去，将严重影响整个物(wù )流行业，“卡车公司将失去业(🌿)务，仓库也没(mé(🕠)i )有存储业务，甚至连码头装卸工也没有那么(me )多工作了”。
杨某在某运输(shū )公司从事混凝土运(💖)输工作，双方未(💐)订立书面(miàn )劳动合同。杨某入职后先通过微信群接受某(mǒu )运输公司派单，后在某(👧)平台注册账号(🎷)绑定该公司，由该公司审批通过之后，通过平台接受该公司派单。某运输公司根据(🤳)(jù )接单数、运(💽)输量、是否超时、有无罚款等按(àn )月向杨某支付运费报酬。杨某与(yǔ )某运输公司产生争议，申(🔑)请劳动仲裁，请(💢)求(qiú )确认劳动关系。劳动仲裁裁决杨某与某运输(shū )公司存在劳动关系。某运输公(🎣)司不服仲裁裁(🈚)决，诉至法院。
静安区还将(jiāng )进一步强化平台功能建设，加快打造全球服(fú )务(⬜)商“一站式”出海(🦁)服务中心，未来将联动(dòng )静安境外投资项目许可咨询服务(wù )点、企业走出去综合服务平台静(🚈)安服务点、全(💭)球服务商“新出海学院”等平台，为企业(yè )提供从政策咨询到落地经营的全链条出(⭐)海服务。
政(🧔)经人士眼中的“国家(jiā )灾难”
“万亿红包”谁在发？
法院(yuàn )生效裁判认为，本(🌯)案主要争议焦(👧)点为某运输(shū )公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定(dìng )：“用(⛷)人单位自用工(😷)之日起即与劳动者建立(lì )劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业(👼)和劳动者的法(🧗)律关(guān )系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管(guǎn )理。本案中，其一，某运输公司(🛥)确认杨某在(zà(🍚)i )某平台注册的账号须选择该公司(sī )绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需(xū )要服从某运输(👈)公司安排，某运(⌛)输公司存在对(duì )杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均(⏮)不具有自主决(💞)(jué )定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工(gōng )资，某运输公司确认杨某基本每天(💉)都有接单(dān )，相(🔣)关运输收入构成杨某主要经(jīng )济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工(gōng )作，属于某运输公司(🔇)的业务组成。综(🦋)上，某(mǒu )运输公司与杨某之间存在用工事实，构成支(zhī )配性劳动管理，应当认定双(🚏)方存(cún )在劳动(🐁)关系。
会议现场。 上海市基督(dū )教两会供图
5月3日，游客在上海市徐汇区(📨)(qū )武康路街头(👂)，等待有序穿越马路(lù )。今年“五一”假期天气晴好，市民游客出(chū )游热情高涨，上海的(🧓)著名旅游景点(🚍)、网红打(dǎ )卡(💽)点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
抗(kàng )议民众表示，美国政府推出的所(suǒ )谓(🎑)“对等关税”政策(📖)实施仅一个月，便给美(měi )国社会带来巨大冲击。
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