记者来到珠海(hǎi )机场时(shí ),看到一批来自江西上饶的旅客飞抵。这个旅行团通过(🍅)珠海机(🐪)场与香港国际机场联(lián )合打造(zào )的“经珠港飞”客运项目,落地珠海后,经港珠澳大桥前往香港国(🙎)际机场(😥),再飞往泰国曼(màn )谷。
湾区协同发展样本
目前,养老规划师职业准入门槛较低,从(🐷)业人员(🎰)素质也参差不齐(qí ),部分(fèn )企业以高薪为诱饵,套路和乱象频频,致使行业鱼龙混杂。这些乱象不(⌛)仅消磨(🚌)了社(shè )会信任(rèn ),还可能加剧老年人对养老服务的抵触心理,违背了养老规划师职业的初衷。那(🗯)么,合规(🏥)(guī )的养老(lǎo )规划师究竟应该是什么样的?
这种突破行政壁垒的合作模式,正在大(🌨)湾区加(🏜)速(sù )复制。去年底(dǐ ),香港机场管理局斥资约43亿元人民币,购入珠海机场35%的股权,从单一管理到重(⚪)资产(chǎ(🛋)n )管理,两家机场的合作将更加紧密。
求职者入职后才发现,所谓“规划”实则是用话术、剧(jù )本(🥫),用(yòng )来(💽)诱导老年人购买高价产品,自身收入也与销售业绩深度捆绑。这种职业乱象不仅(jǐn )透支(🕸)了(le )求职(🦒)者的职(🖐)业期待,更让养老产业成为某些人非法牟利的新路径。当“规划师”成了“销(xiāo )售员”,“养老方案(🆓)”异化为(🥥)“消费或者投资陷阱”,银发群体的安全感被蚕食,公众对养老产(chǎn )业的信(xìn )任也大打折扣。
市(🚦)民和游(🤰)客乐享丰富多彩的“文化大餐”。南京旅游集团供图(tú )
由(yóu )于彼此之间的信任和默契,店铺逐(🐑)渐步入(🔡)正轨,营业额也水涨船高。
5月2日,江苏盐城(chéng ),民众(zhòng )在中国海盐博物馆内参观。该博物(💩)馆从新(🚱)石器时代的陶制煎盐器具到全息投影复原的范公(gōng )堤工程(chéng ),千百年来制盐技艺演进脉络清(🌲)晰可循(🌥),吸引民众前来品读盐文化。中新社记者 泱(yāng )波 摄
珠港机场管理有限公司总经理 丘昌贤:(🦒)香港机(👛)场刚刚落成了第三跑道的建设,但问题是(shì )香港的(de )地理环境已经没地方再起第四跑道(➖)了,所以(🤬)珠海机场能成为香港机场的第四跑道,而香港(gǎng )机场也(yě )可以作为珠海机场的第二三四跑道(🔭)。未来发(🍨)展的方向,第一个,“经珠港飞”的货(huò )运服务(wù ),另一方面,可以引进一些香港的航空产业到珠海,比(🥑)如飞机(🍆)维修、座椅维修、座椅制造(zào )。
由于彼此之间的信任和默契,店铺逐渐步入正轨,营(🥚)业额也(😄)水涨船高。
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