5月4日,无(wú )人驾驶巴士行驶在贵州省(🖥)(shěng )贵安新区(🔡)道路上。 中(🚼)新社记者 瞿(😚)宏伦 摄
二(èr )、推动民营企业公平参与市场
现场管理人员(yuán )叶利亭说,为了确保运(😠)行安全,专线(📫)在运营中采(🧙)(cǎi )用了人机协同模(mó )式,安排了一名安全员随时监控巴士的运行状态(tài )。如自动驾驶系统遇到无法处理的复杂路况或突(tū )发状况需要紧急制动时,安全员可(📂)迅速接管巴(🤱)士,保障乘客(🐱)的安全。
“我的初衷是创立一个温暖、真诚且亲和的助农(nóng )茶饮品牌。”开店一年有余,张寻(💸)坚持用产品(🏵)讲(jiǎng )故事、(🗓)用品质赢(yíng )口碑。在张寻看来,如今的年轻人不缺创意,缺(quē )的是把想法落地的执行力。遇到困难时,张寻给(gěi )自己制定“60分原则”——先让创意落地,再不断(duàn )打磨(🐮)完善。
让(💪)老坎儿(ér )井(⏰)成为活的“文化地标”
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专线使用的无人驾驶巴士(以下简称(chēng )巴士)是一(🍃)款由贵州翰(🛩)凯斯智能技(✈)术有限公司打造的移动空间产品(pǐn )。巴士核载6人,具备L4级自动驾驶能力,能为乘客(kè )提供3公里至10公里的无人接驳服务。
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