在深圳,这(😫)只是个开始(shǐ ),继(💡)首批30个应用场景成功对接后,深圳国资系统正在全面(🐨)梳理市属国企200多(🎤)个潜在场景。第二批(pī )50个精选场景即将推出,为更多民营企业提供宝贵(📏)的实测机会。
《纽约时报》相关报道分析(xī )指出,集装箱数量的减少不(😩)仅意味着码头工人的工作量减少,也意味着对卡车运输和仓库工作(zuò(📠) )的需求会减少。如(㊗)果进口量的下滑趋势持续,其对就业和经济增长的影(♑)响将远超对港口(📏)本身的(de )影响。
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共(💘)和党经济学家、来自美国企业研(yán )究所的迈克尔•斯特兰直言,新关(🔉)税将减少而不是增加制造业职位,还会降低制造企业的竞争(zhēng )力。
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此外,港口运输业也受到冲击。
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