会议(🥗)现场。 上(shàng )海市基督教两会供图
新(🎚)就业形态人员职业伤(shāng )害保障试点工作(🏀)开展以来,劳动者权益保障水平(píng )进一步提高(🈁),平台企业经营风险有效分散,凸显社会保(🌉)险制度的兜底(dǐ )性。党的二十届三中全会(⛔)通过的《中共中央关于(yú )进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定(dìng )》提出,健全(🍚)灵活就(jiù )业人员、农民工、新就业形态(🎁)人员社保制度。下(xià )一步,将推动健全新就(🥥)业形态人员社保制度,扩(kuò )大新就业形态人员(🛌)职业伤害保障试点范围,进一步保障“职有(👲)所安”。处理涉及新就业形态人员职业伤害(💟)保障待遇与(yǔ )新就业形态劳动者损害赔偿案件时,应当充分考(kǎo )虑新就业形态人员职(🤔)(zhí )业伤害保障的制度功能,案件处理结果(🏾)应当与有(yǒu )关试点制度安排相向而行。
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某物流公司经授(🥘)权在特定区域内经营某订餐平台的即时(👪)配(pèi )送业务。张某经某物流公司同意注册(📥)为某订餐平(píng )台的骑手,接受该物流公司指派的订单配送任务(wù ),并由该公司发放工(gō(🎐)ng )资。某物流公司作为投保人、被保险人在(🎍)某保险(xiǎn )公司处投保雇主责任险,含“配送(🐯)人员意外险及(jí )个人责任保险”,雇员名称为张(👡)某。张某通过某订餐平台接单,驾驶(shǐ )电动(⛱)自行车送餐途中,与陈某发生碰撞致陈某(👻)骨(gǔ )折。陈某诉至法院,请求判令张某、某物流公司(sī )、某保险公司赔偿医(yī )疗费、住(🤶)院伙食补助费、残疾赔偿金等。
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在(zài )深圳宝安机场的国际货站,一家机(🤬)器人企业正在调试他们的机器手,测试这(♊)款机器手产品是否可以在机场货物分拣(🛠)场(chǎng )景中使用。
参照《最高人民法院关于审理人(rén )身损害赔偿案件适用(yòng )法律若干(🎣)问题的解释》第三条“依法应当参加工(gōng )伤(📞)保险统筹的用人单位的劳动者,因工伤事(🌕)故遭(zāo )受人身损害,劳动者或者其近亲属向人(🖖)民法院起(qǐ )诉请求用人单位承担(dān )民事(📚)赔偿责任的,告知其按《工伤保险条例》的(de )规(🦁)定处理;因用人单位以外的第三人侵权造成(🍱)劳(láo )动者人身损害,赔偿(cháng )权利人请求第(🔽)三人承担民事赔偿责任的,人民法(fǎ )院应(🤛)予支持”之规定,参加新就业形态人员职业(🤪)(yè )伤害保障统筹的劳动者,因执行工作任务受(🍯)到损(sǔn )害的,按相关职业伤(shāng )害保障试点(🎠)规定处理;因企业以外的第三人侵权(quá(📇)n )造成劳动者损害,劳动者请求第三人承担民事(🐎)赔(péi )偿责任的,人民法院应予支持。具体赔(🦏)偿项目上,本案的一次性伤残(cán )补助金和(😪)残疾赔偿金,属于涉及身体、健康、生(shēng )命权益等受到损害无法用金钱衡量的赔偿项(🦅)目,不能以受害人获得一(yī )次性伤残补助(🧜)金减轻或者免除第三人应承担的残(cán )疾(🤙)赔偿金。
塞罗卡:“未来两周内,我们的(de )进口(🥜)业务将下降大约三分之一,随后的一周降(💨)幅可能高达40%。大多数美(měi )国进口商表示,他(🌂)们已经停止从中国发货,因为(wéi )他们根本无法接受商品成本翻两倍半的局面。”
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