(🆚) “流量”变“留量” 青年与城市双向奔赴
(♋) A:“哥,我最近刚开了(le )家装修公司,能不(❗)能‘分享’点客户信息给我?”
中(🌵)国国际电子商务中心电商首席专家李鸣(míng )涛表示,平台单纯的低价导向竞争造成了一系列的问题,比如(😹)退货率(lǜ )上升、“羊毛党”涌现,一些商家(🗜)出现利润大幅(fú )下滑甚至退网关店现(🎾)象,消费者购物体验下滑,这些都背离了(👠)平台出(chū )台“仅退款”规则的初衷,此次平(🐠)台对包括“仅(jǐn )退款”在内的规则进行调(🎮)整优化是平台生态修复(fù )的必然选择。
文(wén )化活动的目的不仅是为了“热闹”,更是构建青(qīng )年与城市(🌘)的深度链接。
2023年以来,多家电商平(pí(👐)ng )台在售后服务规则中增加“仅退款”条款(🐟)。一时(shí )间,“仅退款”成为(wéi )电商平台比拼(🐌)规则、争夺用户的焦点。随着实践(jiàn )的(🍍)深入,一些问题也逐渐暴露出来。最突出(🙀)的问(wèn )题就是该政策被一些(xiē )消费者(🥐)恶意利用,形成了所谓的“薅羊毛”现象(xiàng ),甚至滋生了职业诈骗团伙(🕴),严重损害了商家的(de )利益,也影响了平台(🥠)的信誉和正常运营。
案件回顾
(✖)李鸣涛表(biǎo )示,当前电商市场的竞争日(⛴)趋激烈,这种竞争不(bú )能仅争夺流量,平(🍸)台企业也不能简单地依靠流量(liàng )分发(✈)规则盈利,应该(gāi )把竞争的焦点聚焦在(✏)平台生态核心能力的打造上(shàng ),并将其作为平台、商家、消费者及服务商的共(gòng )同体,让不同参与方良(🌉)性互动和共赢发展,只有如此,平台生态(🐖)才有(yǒu )活力,才能可持续。这在当前流量(🦐)红利减弱、消(xiāo )费者对线上消费综合(😯)服务体验要求越来越高的背(bèi )景下显(🕶)得尤其重要,也是保障电商产业实现更(🔲)加可持续发展的重要基(jī )础。
轨道交通方面,充分发挥轨道交通大客(kè )流运输优势,坚持“组网延时”“按(🌤)需延时”的工作原则,针对性制(zhì )定重点(🔔)场站夜间延时措施。具体措施如下:
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