从“落(luò )脚”到“扎根”如(rú )何解好“用人”难题?
企(qǐ )业与(📛)网约货车司机之间存在(🏼)用工(gōng )事实(💇)、构成支配性劳动管理(🏕)的(de ),应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案
旅游景区雷电灾(zāi )害防御国家标准
(🛏) 二是推动(dòng )汽车流通(🔹)消费改革。在开展汽车以旧换新、满(📏)足换新消费需求(qiú )的基础上,今年一(yī )项重点工作就是组织开展汽车(chē )流通消费改革试点,支(📣)持有条件(jià(🚛)n )的地方在新车、二手车(🦏)、报废(fèi )车、汽车后市场等各环节,积极创新、先行先试;鼓励相关地区优化汽车限购限(xiàn )行措施,更好(📚)满足居民汽车购(gòu )买需(🔖)求;围绕“高效办成一件事”,建设全国(➕)汽车全生命周期(qī )信息平台,打通数据孤岛,畅通二手车消费;支持地方发展汽车改装、房车(🚺)露营(yíng )、传(♎)统经典车等汽车后市场(📙),发展汽车运动和汽车文化,延伸汽车消费链条,着力培育汽车(chē )消费新增量。
关税政策让美国受“内伤”
(🆘) 典型意义
新就业(😼)形态劳动者执行工作任务致人损害(👔),相(xiàng )关商业保险属责任保险的,受害人可以依法在侵权责任纠纷中一并向保险人主张(zhāng )赔付——陈某诉(🈁)张某、某物流(liú )公司、(💬)某保险公司等非机动车交通事故责(👪)任纠纷案
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