阿(🍇)波(🛴)罗全球管理公司首席经济学家托尔斯滕·斯洛日前警(jǐ(📊)ng )告,美国运输、物流(liú )及零售行业或将重现(xiàn )物资短缺,并伴(⬆)随大规模裁员。
典型意义
为何对美国而言,这是一(🚰)场“国家灾难”?
拉罗科:“进入六月,你会看到(dào )更多我们(🐬)以前习惯在(zài )网上买的很便宜的商品遭受冲击,比如快时(🚋)尚(😼)产品、比如亚马逊上的商品。原因在于,小(xiǎo )企业没办法提(😒)前大量(liàng )进货、囤货。美国七(qī )月份的‘开学季’是一个(🍋)关(🎹)键节点,父母开始给孩子购买校服和学习用品,书包、笔记(🐠)本等,所有文具的价格(gé )都会受到影响。”
拉罗科:“进入六(🎻)(liù )月,你会看到更多我们以前习惯在网上买的很便宜的商(🤳)品遭受冲击,比如快时尚产品、比(bǐ )如亚马逊上的商品。原因(🔲)在于,小企业没(méi )办法提前大量进货、囤货。美国七月份的(🌫)‘(👖)开学季’是一个关键节点,父母开始给孩子购买校服和学(🙂)习用品,书包、笔记本等,所(suǒ )有文具的价格都会受(shòu )到影响(⬇)。”
沃尔弗斯强调,美国自身将承担加征关税带来的代价(🕊),“这没有任何好处(chù )”。 南粤之窗(chuāng )丨深圳:全链赋能 激(🖱)(jī )活创新活力
此外(wài ),港口运输业也受到冲击。
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