深圳如何助力企业初创?
作为民营经(jīng )济总(🗾)量(liàng )连续多年领跑全国的(👉)省份,广(🛍)东的民营企业面临哪些发(🍩)展(zhǎn )困境?地方政府如何精准施策助企纾困?在培育新质生产力和突破“卡脖子”技(jì )术方面又有哪(👜)些创新(🔩)举措?带着这些问题,我们(🐾)的记者在(zài )深圳等(děng )地进行了调研采访。
互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改(gǎi )变(👛)了传(chuán )统劳动管理方式,但(🗨)未改变(⬇)劳动管理的性质。参照指导(🍘)性(xìng )案例237号(hào )“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支(zhī )配性劳动管理(😪)是劳动(🗑)关系的本质特征。如何判断(🧣)存在“支(zhī )配性劳(láo )动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确(què )认劳动(dò(🎱)ng )关系纠纷案”、指导性案例(😍)238号“圣某(🚞)欢诉江苏某网络科技(jì )有(🐇)限公(gōng )司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务(wù )和保障的意见》(法发(🏷)〔2022〕36号(🍳))第7条、《劳动和社会保障部(🎊)关(guān )于确立(lì )劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认(rèn )定企业(yè )与网(🏉)约货车司机之间是否存在(🍢)劳动关(😵)系,应当根据用工事(shì )实进(🏊)行(háng )实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司机能否自主决定运输(🦋)任务、(🌅)运输价格,劳动报酬是否构(🧕)(gòu )成司机(jī )主要收入来源,司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要(yào )素,存(cún )在用(🧜)工事实、构成支配性劳动(⏳)管理的(🖼),依法认定双方存在(zài )劳动(🛸)关(guān )系。
图为:众多游人在宋城游览。中新社发 杭州宋城 供图
案例2 是(shì )否属于新就业形态相(🏃)关责任(🍼)保险中的“业务有关工作”,应(🥞)当依(yī )据具体理赔情形,结合相关行为对于完成业务工作的必要性等因素综合审(shěn )查认定(dìng )——某(🍭)餐饮配送公司诉某保险公司责任(💖)保险合同纠纷案
上海(hǎi )市基督教两会副秘书长郭峰从“上海是近代基督教爱国主义思潮的重要策(cè )源地、上海是具有卓(♐)越领导(🕛)才能的基督教领袖的汇聚(🌸)之地、上海(hǎi )是建立地方基督教爱国组织的先行者、上海是基督教界爱国爱教见证的引领示范(fà(🙀)n )地、上海是三自爱国运动的重要(😐)人才培养输送基地”五个(gè )方面,剖析上海作为中国基督教三自爱国运动发祥地的重要地位。
第二,依(yī )法审理涉新就业形态(🔣)责任保(🖱)险合同纠纷案件,案例2“某餐(⛽)饮配送(sòng )公司诉某保险公司责任保险合同纠纷案”明确,认定是否属于相关责任保险中约(yuē )定的“业务(💘)有关工作”,应当依据保险合同约定(🏇)的具体理(lǐ )赔情形(xíng ),结合法律规定、企业经营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完(wán )成业务工作的必要性及是否(🍏)受企业(🦍)指派等因素综合考量。鼓励(🧥)企(qǐ )业通过购买商业保险,保障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工(gōng )作任务造成(🎎)损害的第三人,及时获得救济,分散(🌃)企业风险(xiǎn ),推动(dòng )新业态经济健康规范发展。
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