当天,巴(bā(🏊) )菲特指出,各国之间的贸易(yì )平衡是更好(hǎo )的选择,但美政府大范围征(🍰)收关税的做法(😊)并非正确之举。
“在关税战(💯)这样的巨大不确定性中,我们要做的(de )是寻(✍)找确定(dìng )性。”本届广交会举办(🥍)的品(pǐn )牌出海(🤜)多元化发展论坛上,亿邦智库首席分析师武天翔在演讲中表示,长期来(♒)看,品牌出海依(yī )然是企业的(♑)必选项,而技术(shù )驱动是新一(yī )轮出海潮的核心竞争力。
为何美国关税战对华不(🔫)好使?美国可能现在都没搞(🙈)明白,倒是一位美国博主@BeeRose in China,她(tā )以自己在华(huá )的生活经历,结合中国历史(🌜)(shǐ ),有理有据讲(🤕)清楚了这其中的原因。
夏威夷甜食公司老板 汤姆·沃克:以前进(🤸)口包装的花(huā )费是7000美元,但现(🍳)在的花费或(huò )者预估费用(yòng )要增加约1万美元,也就是付145%的关税。所以包装成本要从7000美(🚶)元涨到17000美元。沃克说,现在公司(❌)主要靠使用一些库存(cún )包装在维持(chí ),他也在美国本土或其他地(dì )方(🏰)寻找替代品,但(🎵)这并不容易,价格比在亚洲购买高出50%。
监制丨陆毅
跨境电商领(🏗)域资(zī )深从业者迈理倪认为(⤵),这场(chǎng )突如其来的(de )关税风暴,正以前所未有的速度冲击着无数电商企业和消费者。
(🚁) “我们应该与世界其它国家(🏻)开展贸易,做(zuò )我们最擅长(zhǎng )的事,而他们做他们最擅长(zhǎng )的事。”巴(bā )菲(🥃)特认为,世界其(💍)它地区越繁荣,就会变得越安全,且各地的繁荣并不会以牺牲美国为代(🏛)价。
一是旅游探(tàn )亲集中(🍎)出行(háng )交通安全风险突出。“五一”假期时间长,群众中长途旅游、返乡探亲出行需求大(🆘),旅游客运和自驾出行安全(quá(🏸)n )风险上升。从近3年事故情况看,假期观(guān )光旅游出行(háng )人员交通事故大(🐇)幅高于平日,小(😪)客车异地肇事占比逐年上升。
美国有线电视新闻网报道说,特朗普(🉑)政府的(de )关税政策对(duì )美国玩(🏾)具行业造成了沉重打击,对于普通美国家庭来说,这意味着原本价格亲民的玩具可能(⛰)会变成奢侈品。
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