互联网平台及数字(zì )技术要素的加入一定程(🍬)度上改(gǎi )变了传统劳动管理方式,但未(wèi )改变劳动管理的性(🛬)质。参照指(zhǐ )导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(😰)确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系(🏊)的本质特征。如何判断(duàn )存在“支配性劳动管理”,可(kě )以参(👋)照指(🦀)导性案例237号“郎溪某(mǒu )服务外包有限公司诉徐某申确(què(🚅) )认劳动关系纠纷案”、指导性(xìng )案例238号“圣某欢诉江苏某网络(🆓)(luò )科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于(👄)为稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、(⏯)《劳动和社会(huì )保障部关于确立劳动关系有关(guān )事项的(🔗)通知(✝)》(劳社部发〔2005〕12号(hào ))第一条等作出认定。故此,认(rèn )定企业(🌏)与网约货车司机之间是(shì )否存在劳动关系,应当根据用(yòng )工(🌁)事实进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等(👹)对司机进行劳动管理,司机能否自主决定(dìng )运输任务、(⛓)运输(😌)价格,劳动报(bào )酬是否构成司机主要收入来源(yuán ),司机从(🐔)事的(⛪)运输工作是否属(shǔ )于企业业务有机组成部分等要(yào )素(🥩),存在用工事实、构成支配(pèi )性劳动管理的,依法认定双方(fā(🌩)ng )存在劳动关系。
案例4 新就业形态劳动者执行工作任务致(⬛)人损害,相关商业保险属责任保险的,受害(hài )人可以依法(🐆)在侵(🍛)权责任纠纷中(zhōng )一并向保险人主张赔付——陈(chén )某诉(📅)张某、某物流公司、某保(bǎo )险公司等非机动车交通事故责(🌦)(zé )任纠纷案
图为:游人和身(shēn )着古装的表演者合影。中(😍)新社发 杭州宋城 供图
事实上,零售和日用品市场早已响(✒)起警钟。
国新办28日就稳就业稳经济推动高质(zhì )量发(🆙)展政(📀)策措施有关情况举行(háng )新闻发布会,盛秋平在回答记(jì(🚇) )者相关提问时作出如上表述。他指出,面对当前复杂严峻的(de )国(💜)际环境,大力提振消费,全(quán )方位扩大国内需求,具有特殊的重(🍎)要意义。
洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡说,消费者将受(👇)到影响。
2025年“五一”假日,上海(hǎi )市共接待游客1650.06万人次,同(🆚)比增(🌮)(zēng )长1.61%。图为上海黄浦江景。李佳(jiā )佳摄
案例4
作为(🆙)民营经(jīng )济总量连续多年领跑全国的省(shěng )份,广东的民营企(🗯)业面临哪些(xiē )发展困境?地方政府如何精准施策助企纾困(🎖)?在培育新质生产力和突破“卡脖子”技术方面又有哪些创新(📮)举措?带着这些问题,我们(men )的记者在深圳等地进行了调(❕)研(yá(🕎)n )采访。
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