剧情简介
游客观(guān )看体验瑞泉岩(🌗)茶博物馆岩(yán )茶制作。张丽君 摄(👽)
市民和游客乐享丰富多彩的“文化大餐”。南京旅游(🎮)集团供图
在这条100多米长的智能分拣线上，一个个(🏜)菠萝正在排队通过检测箱。分选机可以实时检测出每(🕳)(měi )颗菠萝的糖分、黑心等情(qíng )况，仅用90秒，就完成了一(💛)(yī )颗菠萝从农产品到商品的(de )转变。
刚进门就能察(😪)(chá )觉，这里和普通咖啡店吧有些(🏚)“不一样”——点单不需要说话，取餐不必叫号，听不见“欢(🤳)迎光临”，但你会收到一个更灿烂的微笑。
记者在采(💩)访中了(le )解到，从2023年起，石茜教授(shòu )带领飞鸟团队开始试(💸)点“AI+无人机”的智慧种植模式(shì )。通过遥感技术、无人机(🔨)(jī )低空飞巡、AI识别作物长势(shì )等进行农情预警，再由(😯)大数据来指导种植，实现对果园(🔌)的数字化管理。试点后的果园产量平均增长了20%，荔枝品(🏖)质也有明显提升。
为解决梧林“白天热闹(nào )、夜晚(🥖)冷清”的留客难题(tí )，晋江还积极探索文旅破(pò )圈之法(⛲)。经过一年的创作(zuò )、排练，一部讲述“侨批(pī )”故事的主(⏫)题融合情景剧(jù )《侨批往事》日前在梧林正式首演。剧中(🈁)融合了高甲戏、南音、掌中木(🐝)偶等非遗元素，既保留传统艺术的韵味，又以年轻化的(🈳)表达方式吸引游客，也带动了(le )更多人走进梧林、看见(🆒)侨(qiáo )批、触摸晋江。
珠港(gǎng )机场管理有限公司总(🧣)经理(lǐ ) 丘昌贤：香港机场刚刚落(luò )成了第三跑道的(🧢)建设，但(dàn )问题是香港的地理环境已(yǐ )经没地方再起(🍖)第四跑道了，所以珠海机场能成(🎊)为香港机场的第四跑道，而香港机场也可以作为珠海(😀)机场的第二三四跑道。未来发展(zhǎn )的方向，第一个，“经珠(🎴)(zhū )港飞”的货运服务，另一(yī )方面，可以引进一些香港(gǎ(🌶)ng )的航空产业到珠海，比如(rú )飞机维修、座椅维修、座(⚾)(zuò )椅制造。
珠海机场，连接超(🛸)80个内地航点；香港国(🌃)际机场，直达全球近200个航点。如何(🚶)让这些航线网络互相借力，成为两家机场共同谋划的(🎱)事情。丘昌贤，10年前由香港机场管理局派(pài )驻珠海机场(🥧)工作，他告诉(sù )记者，“经珠港飞”项目(mù )就是两家机场航(😠)线网络合(hé )作的第一步。
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