记者在调研(💤)(yán )中发现,“共享(xiǎng )机场”模式已在粤港澳大湾区各地持续迭代发展。记者来到广州新(xīn )机场(🌂)的施工现场时,看到一片忙碌的景象,这里现在正在修建新机(jī )场的轨道交通部分。
从规则碰撞到机场共享
两年的时间,“东莞-香港国际空港中心”共运输2.4万吨货物,货值达240亿元,遍及48个(gè )国家。
本年(nián )度世界杯总决赛将于5月初在马进家乡北京举行。对于比赛,马进表(biǎo )示:“还是平常心态看(🐀)待,静候佳音。”
“00后”的许志辉是徐(xú )闻土生土长的“菠萝三代”,两年前,他从深圳回到家乡,接过家(jiā )族的菠萝园。和许多返乡创业的新农人一样,他很快尝到了电商销(xiāo )售的甜头。但他(tā )并未止步于此,而是抓住了短视频的风口,用镜头(tóu )记录菠萝的生长(zhǎng ),这也为他积累了一定的粉丝量。这种营销方式(😴),不仅帮自家菠萝(luó )打开了销路,也让更多的人了解到徐闻菠萝这个品牌。
有了空(kōng )港中心的运营经验,这个智慧物流园的建设,少走了不少弯路。但(dàn )当初,光是空港(gǎng )中心这个创新模式,从提出想法到落地,整整用了(le )3年多的时间。
内地海关、港口,香港机场管理局等各部门反复推敲方案细节(🍛),香港特区政府也推动立法会修订相关法案。最终,内地海关与香港(gǎng )机场管理局创新性地决定:同时在空港中心设立海关监管作业场所(suǒ )和安检通道,并(bìng )将海关查验环节前置到打板之前。
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