事实上,零售和日(🎄)用品(pǐn )市场早已响起警钟。
图(🕔)为:大型歌舞《宋城千古情》人气火(🧦)爆。中新社发 杭州宋城 供图 (💔)荒唐的“对等关税”风暴开启即将满一个月(yuè )。
裁判结果及理由
基本案情
互联网平(pí(🎗)ng )台及数字技术要素的加入(rù )一定程度上改变了传统劳(láo )动管理(🎢)方式,但未改变劳动管理的性质(zhì(🍬) )。参照指导性案例237号“郎(láng )溪某服务(📘)外包有限公司诉徐某申确认劳动(♓)关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动(🐧)管理是劳动关系的本质特征。如何判断(duàn )存在“支配性劳动管理(🎸)”,可以参照指导性案例237号(hào )“郎溪某(🌦)服务外包有限公(gōng )司诉徐某申确认劳动关系(xì )纠纷案”、指导性(🍜)案例238号“圣某欢诉江(jiāng )苏某网络科(🗾)技有限公司确(què )认劳动关系纠纷(🎋)案”、《最高人民法院关于为稳定就(🚖)业提供司法服务和保障的意见》(法(😾)发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会(huì )保障部关于确立劳动关系(xì )有(⛱)关事项的通知》(劳社部(bù )发〔2005〕12号(👧))第一条等作出认(rèn )定。故此,认定企业与网(wǎng )约货车司机之间是否(🔭)存在劳动关系,应当根据用工事实(📙)进行实质(zhì )审查,综合考量企业是(🥓)否通过制定奖惩规则等对司机进(😓)行劳动管理,司机能否自主决定运(🤧)输任务、运输价格,劳动报(bào )酬是否构成司机主要收入(rù )来源(😬),司机从事的运输工(gōng )作是否属于(🕗)企业业务有机(jī )组成部分等要素,存在用(yòng )工事实、构成支配性(⏱)劳动管理的,依法认定双方存在劳(🛃)动关系。
创业礼包让敢闯敢试(💻)的创业者有了底气,但还有句话讲(🔱)“扶上马,还要送一程”,从实验室到生产线,如何打通技术创新与市场应用的“最后一公里”?深圳给出(🤪)(chū )了答案。一起探秘“会赚(zuàn )钱的机(Ⓜ)器人”是怎样炼成(chéng )的。
在深圳,科技型民营企业占比超过70%。他们(🦑)普遍面临一个(gè )问题:缺少实际(🛷)应用场景(jǐng )的验证。研发方向容易(🍫)偏离市场需求,技术改进也缺乏有(👾)效数据支撑。今年3月初,深圳宣布开放30个国资场景给人工智(zhì )能方面的企业,已经帮助(zhù )109家企业对(🗓)接成功。这家公(gōng )司也想进入国资场景。提(tí )出申请后的第三天,就得到了通知。
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