图(🏦)为5月5日,江西南昌站,众多旅客从站台上(shàng )走过。刘力鑫 摄
“挂一个‘养老规划师’的名号,是不是一(yī )下子感觉高大上了,实际上还是(shì )去市场上做销售。所谓的‘养老规划师’规划什么?把你(🚕)兜里的钱拿出来(⛺)购买我的年金产(🥃)(chǎn )品,或者让你拿(😩)钱买未来的养老(💭)(lǎo )设备、养老资(💏)源,无论怎么样都(🗓)(dōu )要掏你兜里的钱为未来买单。”
粤港澳交通基础设施创新联(lián )合实验室主任 胡迟春:粤港澳三(sān )地机场主要是分布在东部。西部(bù )机场非常少。从土地资源角度来看,广州市区面临土地资源(🛫)稀缺的挑战,而佛(🥟)山高明土地资源(👞)相对很充裕, “共享(😗)机场”突破传统意(😵)义上行政区划限(🐈)制,优化大湾区的航空运输网络,促(cù )进区域经济一体化发展。
如(rú )果说“共享机场”打通了跨境物(wù )流和人员流动的现实障碍,那么(me ),它背后的制度支撑与政策突破,则是粤港澳大湾区互联互通走向纵深的关键一(🔩)步。“共享机场”的发(🎻)展路径,正通过机(⛹)(jī )场建设、海关(🍑)协同和资本纽带(📿)展(zhǎn )现出粤港澳(🗳)三地制度机制的深度(dù )融合。
监测数据显示,今年(nián )广东荔枝来花早,成花率高,有(yǒu )很大概率将迎来荔枝的大年。而(ér )对于种植户来说,这个消息却让他们喜忧参半,喜的是荔枝可能高产,忧的是如何通过科学管(➖)理来保证荔枝的(🕴)品质。
游客穿(🐨)着经过改进的民(✝)族服饰拍(pāi )摄高(🚙)清写真照。
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